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Studie sagt, dass mehr als die Hälfte der Amerikaner mindestens einmal pro Woche das Frühstück auslassen

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Eine neue Umfrage von Instantly, bei der 10.000 Amerikaner befragt wurden, ergab, dass nur 47 Prozent täglich frühstücken

Das Frühstück bekommt in Amerika immer noch das kurze Ende der Gabel.

Wie oft ist Ihnen das Filmklischee aufgefallen, in dem ein wohlmeinender Elternteil seinem Kind eine vollwertige, ausgewogene Mahlzeit zubereitet, nur um zu sehen, wie es sich ein Stück Toast schnappt und aus der Tür rennt? Es ist aus gutem Grund ein Stereotyp. Wie sich herausstellt, lassen die Leute immer noch das Frühstück aus, obwohl uns Ernährungswissenschaftler und Lebensmittelwissenschaftler davor gewarnt haben Es ist eine schlechte Idee. Entsprechend eine neue Studie von Instantly die 10.000 Menschen befragte, überspringen mehr als 53 Prozent der Amerikaner das Frühstück mindestens einmal pro Woche und 12 Prozent frühstücken nie. Warum das? Laut Umfrage haben wir überwiegend „morgens keinen Hunger“ oder haben einfach keine Zeit zum Essen.

Von den Amerikanern, die frühstücken, Bequemlichkeit ist der Schlüssel. Fast die Hälfte isst unterwegs etwas: 45 Prozent bekommen ihr Frühstück in einem Fast-Food-Laden (vielleicht gehen sie dafür?) neue Avocado McMuffins) und 27 Prozent entscheiden sich für ein Café-Essen.

„In den USA, mit längeren Arbeitstagen, die aus dem 9-zu-5-Modell ausbrechen, sind Timing und Bequemlichkeit zu einem entscheidenden Faktor dafür geworden, was viele Amerikaner morgens essen“, sagte Andy Jolls, Chief Marketing Officer bei Instantly. „Aber das bedeutet nicht, dass die Nachfrage nach Frühstücksprodukten gering ist. Wenn Unternehmen das Frühstück in einem Format anbieten können, das einen vollen Terminkalender bietet und gleichzeitig Geschmack und Ernährung anspricht, könnten sie ein erhebliches Wachstum verzeichnen.“

Das Frühstück ist jedoch bei weitem die am meisten ausgelassene Mahlzeit des Tages. 40 Prozent der Umfrageteilnehmer gehen direkt zum Mittagessen, während zusammengenommen nur 39 Prozent das Abendessen oder Mittagessen auslassen. Wenn wir frühstücken, sind Eier und Müsli die mit Abstand beliebtesten Lebensmittel, wobei fast die Hälfte aller Umfrageteilnehmer morgens eine Schüssel einschenkt oder ein paar Eier rührt.


Der Schrittzähler-Test: Amerikaner machen weniger Schritte

Stephanie Kuykendal für die New York Times

Laut einer neuen Studie, bei der Schrittzähler zur Messung der Bewegung verwendet wurden, sind die Amerikaner in Bezug auf die tägliche körperliche Aktivität Tausende von Schritten hinter anderen Ländern zurück.

Die Studie verfolgte die Schritte von 1.136 Erwachsenen in den USA, die 2003 zwei Tage lang Schrittzähler trugen. Die Ergebnisse wurden mit ähnlichen Schrittzählerstudien in der Schweiz, Australien und Japan verglichen. Die gesammelten Daten zeigten, dass die Amerikaner im Durchschnitt 5.117 Schritte pro Tag zurücklegten, weit unter dem Durchschnitt in Westaustralien (9.695 Schritte), der Schweiz (9.650 Schritte) und Japan (7.168 Schritte). Die Ergebnisse wurden in der Oktober-Ausgabe von Medicine & Science in Sports & Exercise veröffentlicht.

Die von den Schrittzählerstudien festgestellte Fitnesslücke entspricht etwa 30 bis 40 Minuten Gehen pro Tag. Eine Meile zu Fuß umfasst etwa 2.000 Schritte, sagen Forscher. Die Gesundheitsgemeinschaft fordert die Menschen in der Regel auf, mindestens 10.000 Schritte pro Tag zu gehen, um ihre Gesundheit zu erhalten, was etwa acht Kilometern zu Fuß entspricht.

Obwohl es in jedem Land bemerkenswerte Unterschiede in den Methoden gibt, die zur Untersuchung der täglichen Schritte verwendet werden, deuten die Ergebnisse dennoch stark darauf hin, dass sich Amerikaner viel weniger bewegen als Menschen in anderen entwickelten Ländern.

„Es hat mich überrascht, dass die Amerikaner so sesshaft sind“, sagte der Hauptautor David R. Bassett Jr., Professor an der Abteilung für Kinesiologie, Freizeit- und Sportstudien an der University of Tennessee. 𠇊-Personen gelten in der Regel als sesshaft, wenn sie weniger als 5.000 Schritte pro Tag machen.”

Die Studie zeigte auch, dass sich amerikanische Männer mit einer durchschnittlichen täglichen Schrittzahl von 5.340 mehr bewegen als Frauen, die durchschnittlich nur 4.912 Schritte pro Tag zurücklegten.

Single zu sein war mit mehr Schritten verbunden. Alleinstehende machten durchschnittlich 6.076 Schritte pro Tag, verglichen mit 4.793 Schritten für Verheiratete. Der verwitwete Teilnehmer bewegte sich mit durchschnittlich 3.394 täglichen Schritten am wenigsten.

In einer früheren Studie aus dem Jahr 2004 wurden Schrittzähler verwendet, um die Bewegung von Erwachsenen in den Bauerngemeinschaften der Amish zu untersuchen. Diese Studie zeigte, dass Amish-Männer im Durchschnitt mehr als 18.000 Schritte pro Tag und Amish-Frauen durchschnittlich mehr als 14.000 Schritte pro Tag machten.

𠇍iese neuesten Werte machen etwa ein Drittel dessen aus, was Amish in Bauerngemeinden aufnehmen,”, sagte Dr. Bassett. 𠇎s deutet wirklich darauf hin, dass die Zahl der zu Fuß gehenden Menschen in den letzten anderthalb Jahrhunderten enorm zurückgegangen ist.”

Bemerkenswert ist, dass die Länder mit hohen durchschnittlichen täglichen Schritten auch niedrigere Fettleibigkeitsraten von 3 bis 16 Prozent aufweisen. Im Vergleich dazu sind etwa 34 Prozent der Erwachsenen in den Vereinigten Staaten fettleibig.

Wenn Sie einen Schrittzähler kaufen, möchten Sie vielleicht eine der Marken kaufen, die in der Schrittzählerforschung weit verbreitet sind und auf Zuverlässigkeit getestet wurden. Dazu gehören der Accusplit AE120 und der Yamax Digiwalker SW-200.

Kommentare werden nicht mehr akzeptiert.

Brenda S. stieg in einem Jahr von 210 Pfund auf 160 Pfund, indem sie unter anderem Schritte zählte.

Als sie mit ihrem Schrittzähler anfing, war sie in einem ziemlich schlechten Gesundheitszustand, aber es wurde immer besser, je mehr sie ging.

“Und ich habe nicht mit 11.000 Schritten pro Tag angefangen. Ich begann damit, den Schrittzähler zu tragen und zu sehen, wie viele Schritte ich jeden Tag machte.

Weniger als 1.000! Hoppla. Mein erstes Ziel war es, das zu verdoppeln. Als ich vor ein paar Monaten dabei war, protokollierte ich 10.000 Schritte pro Tag. Nach ein paar Monaten hatte ich mich zu der Grundroutine hochgearbeitet, an der ich jetzt seit zwei Jahren festhalte.”

Ihre Geschichte ist so inspirierend!

𠇊 Turnaround in der Lebensmitte mit Ernährung, Sport und Gewichtsverlust – Lektionen von einer Frau, die es nach fünfzig herausgefunden hat”

Wir hatten vor kurzem zwei Besuchsfrauen aus Ruanda und sie konnten nicht glauben, wie viel Zeit wir in unseren Autos verbracht haben. Ich beziehe mich auf einen Teil der Vereinigten Staaten, der über sehr schwache Nahverkehrssysteme verfügt.

Es ist einfach, mehr zu laufen, weniger zu wiegen. Zu Fuß zu gehen, um öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, und zu Fuß im Allgemeinen, um Orte zu finden, bedeutet weniger Zeit für Snacks und mehr Zeit für Bewegung = geringere Fettleibigkeit, bessere allgemeine Gesundheit und sogar Umweltanreize.

Ich finde es ärgerlich, ständig andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln zu sehen, die für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.

Was für eine lächerliche “studie.” Das hängt ganz davon ab, wo man lebt. Haben sie an dieser Umfrage in NYC und anderen Großstädten teilgenommen, wo JEDER die ganze Zeit zu Fuß unterwegs ist, oder nur in den Gemeinden, in denen die Leute in ihr Auto steigen, um eine Packung Milch zu kaufen?

AB TPP — Überraschenderweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Es ist kein Wunder, dass meine Gesundheit weit weniger gut ist.

Elizabeth (#4) sagt: “I finde es ärgerlich, wenn andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln ständig für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.”

Es ist einfach, sie zu ignorieren, aber Links machen das Web zu einem Web. Wenn dich etwas so triviales ärgern kann, hoffe ich, dass du nicht in New York City lebst. Vielleicht ist es Zeit für einen Spaziergang?

Stimme Elizabeth #4 — zu, dass die Redakteure die schamlosen Selbstdarsteller loswerden würden.

Eigentlich war ich überrascht, dass der Durchschnitt so hoch war wie in der Studie. Wenn sie die Leute, die in NYC leben, ausschalten würden, wäre es wahrscheinlich eine noch geringere Anzahl von Schritten. Auf jeden Fall gehen Amerikaner nicht sehr viel.

Früher bin ich überall zu Fuß gelaufen, habe in Chicago ohne Auto gelebt – jetzt fahre ich Fahrrad. Ich frage mich, wie sich das auf gelaufene Schritte ausdrückt. Leider werde ich immer noch als “obese” betrachtet. Nun ja.

Autokultur und Zersiedelung in den Vorstädten tötet.

Ich habe vor etwa 8 Jahren angefangen, einen Schrittzähler zu verwenden, um mich zu motivieren, meine täglichen Schritte zu erhöhen. Es hat funktioniert. Mittlerweile durchschnittliche ich etwa 13.000 Schritte pro Tag. Anstatt den Aufzug zu nehmen, nehme ich die Treppe. Ich parke weiter draußen auf Parkplätzen, gehe in den Pausen spazieren, gehe mit dem Hund spazieren und finde andere Wege, um in Bewegung zu bleiben.

Ich habe mich vor ungefähr 3 Jahren einer kostenlosen Online-Gruppe anderer Wanderer angeschlossen und fand dies lustig und motivierend.

Ich lebe in Mittelamerika, wo ich, obwohl ich 4,7 Meilen von der Arbeit entfernt wohne, nicht sicher ist, dort Rad zu fahren oder zu Fuß zu gehen. Glücklicherweise ist mein Job aktiv und ich gehe regelmäßig spazieren. Viele Orte in unserem Land sind nicht darauf ausgerichtet, das Wandern zu fördern. Es ist traurig.

Interessanterweise veranstaltet meine Stadt einen jährlichen Wettbewerb mit einer anderen, ähnlichen Stadt, um herauszufinden, welche Stadt in einer bestimmten Zeit die meisten Schrittkilometer zurücklegen kann. Zumindest versuchen es einige!

Ich bin beigetreten, damit ich diesen Artikel per E-Mail an jemanden senden kann & jetzt lässt es mich nicht zu…. frustrierend.

Kein Schock oder Überraschung. Amerikaner lieben ihre Autos und unsere Straßen und Infrastrukturen sind darauf ausgelegt, ein Auto zu benutzen, nicht ein Fahrrad oder unsere Füße. Ich habe das große Glück, dass ich jeden Tag zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Arbeit gehen kann.

Ich hoffe, die Leute versuchen, etwas mehr nach draußen zu gehen – Ich habe ein bisschen Angst vor dem Indoor-Walking-Bild! Mehr Zeit in der Natur und mehr Zeit für Bewegung im Freien reduzieren auch das Stressniveau erheblich.

New York City hat wahrscheinlich ein geringeres Maß an Fettleibigkeit als andere Teile der USA, aber das negiert nicht die Tatsache, dass über 60% der Bevölkerung übergewichtig / fettleibig und inaktiv sind - und diese Statistiken nehmen zu.

Das Heilmittel scheint so einfach zu sein, dass wir als Bevölkerung nicht gehen können, um unsere Gesundheit und unser Leben zu retten

In den frühen 60ern bestiegen ich und meine drei Schwestern (Teenager, Anfang 20) das Washington Monument. Nach ein paar Minuten stöhnten wir und machten häufige Pausen, dann rannten zwei Amish-Jugendliche die Treppe an uns vorbei. Kurze Zeit später rannten sie an uns vorbei. Als wir es schließlich schafften, bestätigte ein Ranger an der Spitze, dass sie es tatsächlich bis ganz nach oben geschafft hatten. Letztes Jahr bin ich auf den Schiefen Turm geklettert und habe mich gefragt, wie es den Jungs auf der Marmortreppe ergangen wäre.

Ich denke, New Yorker würden die durchschnittliche Anzahl der Schritte übertreffen. Es hängt alles davon ab, wo Sie wohnen!

VON TPP — Vielleicht für einige Personen, aber interessanterweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Ich bin bei Elisabeth. Es ist als 𠇌omments” getarnte Werbung in jedem einzelnen Well-Blog-Post.

Eine Möglichkeit, dieses Problem anzugehen, könnte darin bestehen, die Vorteile zusätzlicher Schritte hervorzuheben. Wie zum Beispiel:
1. Es ist einfacher und schneller einen Parkplatz zu finden, wenn Sie nicht versuchen, das Auto so nah wie möglich an das Gebäude zu bringen.
2. Die Zeit, die Sie damit verbringen, ein paar zusätzliche Blocks zu laufen, ist Zeit, die Sie nicht im Verkehr verbringen.
3. Ein paar zusätzliche Schritte zu gehen ist eine großartige Möglichkeit, das Restaurant / Geschäft / die Galerie / alles zu erkunden, an dem Sie vorbeigefahren sind und auf das Sie neugierig waren, sich aber während der Fahrt nicht lange ansehen konnten.
Es könnte helfen, die Vorteile der Bewegung hervorzuheben, anstatt den Amerikanern zu belehren, wie faul sie sind. Das hoffe ich jedenfalls …

Gleiches gilt, ich fing an, meine täglichen Schritte mit einem Schrittzähler zu messen und verlor in drei Monaten 35 Pfund.

Das war es.. Gehen. Nichts Besonderes

Ich bin gerade von einem Besuch im Haus meiner Mutter zurückgekehrt. Ich bin oft zu Fuß und mit dem Fahrrad gegangen, als ich dorthin ging. Ich habe den gleichen Spaziergang gemacht, den ich früher oft gegangen bin (mindestens eine Meile pro Strecke), und es war keine besonders angenehme Erfahrung. Es gibt keinen Bürgersteig für einen Großteil des Spaziergangs, aber das war vor Jahren kein Problem, weil der Verkehr so ​​viel weniger war. Tief fliegende Jets dröhnten fast ununterbrochen über ihnen, Hubschrauber flogen am Samstagmorgen mindestens 10 Mal pro Tag oder mehr über ihnen Großer Kreis durch die Nachbarschaft (auf engen Gassen) für mindestens 30 Minuten (zwei Leute führen ein wirklich langweiliges Leben, wenn das alles ist, was ihnen einfällt), “landscaper” mit lauten Mähern und Laubbläsern (passiert ziemlich viel) jeden Tag der Woche für einen Großteil des Jahres) und es scheint, als ob die Pickups und jetzt auch die Anhänger der Landschaftsgärtner jedes Jahr an Motor- und Anhängergröße zunehmen. Loud Pipe Harleys sind nach wie vor viel zu beliebt.

Der Verbrauch an fossilen Brennstoffen und die Lärmbelästigung nehmen, soweit ich das beurteilen kann, zu. Ich sah eine andere Person während meiner Spaziergänge gehen. Eins. Ich sah vielleicht 4 Radfahrer, und keiner fuhr mit dem Fahrrad, um irgendwohin zu kommen, sie trieben Sport. Also fuhren sie wahrscheinlich nicht irgendwo, sondern mit dem Fahrrad. Bis die Leute das Fahrrad als gültiges Fortbewegungsmittel ansehen, werden sie die meiste Zeit in einem Kraftfahrzeug verbringen.

Es gibt einen ziemlich guten Nahverkehr von Westen nach Osten und die Leute nehmen den Zug, aber nur wenige Leute gehen mehr zum Zug (obwohl es viele Häuser in Laufnähe zum Zug gibt) und noch weniger, die mit dem Fahrrad fahren? .

Das ist so ziemlich das, was ich überall gesehen habe (Chicago, NYC, Portland, OR, Küsten-OR, Corvallis, OR) So ziemlich das, was ich überall sehe, und in den Städten gibt es die schreckliche Ergänzung eines Muzak Kakaphonie und mehr und mehr Geschäfte pfeifen laut (und langweilig) Muzak draußen (das ist zusätzlich zu den Boom-Boom-Autos). Ich war am Navy Pier in Chicago –schöner Tag und jeder einzelne Besitzer von Schiffstouren usw. Schöner Tag, getrübt durch den ständigen Ansturm von lautem Lärm.

Es ist schwer, einen Spaziergang zu genießen, der in solchen Umgebungen stattfindet.

Es ist ein Teufelskreis (oder Abwärtsspirale), je mehr Verkehr, desto weniger angenehm das Gehen / desto mehr Lärm / Luftverschmutzung, aber je weniger Menschen zu Fuß oder mit dem Fahrrad fahren, desto schlimmer wird der Verkehr usw. Die Leute sagen, Portland, OR, sei eine großartige Stadt für Radfahrer, aber eine auffällige Anzahl der Radfahrer sind Idioten (halten nie/selten an Stoppschildern oder Ampeln an) und der Verkehr ist in den letzten zehn Jahren ziemlich stark geworden und es ist meistens einer Personen-/Autoverkehr𠄾s scheint, dass mit Abstand die meisten Menschen mit dem Auto pendeln und alleine pendeln. Einige Leute gehen zu Fuß und es gibt einige Leute, die, wie in NYC, beschlossen haben, dass sie ohne Auto überleben können.

Da ich, zumindest in Portland, gerne zu Fuß unterwegs bin, meist mit dem Bus, MAX oder zu Fuß unterwegs bin, kenne ich alle Gründe, die die Leute dort oben nennen, mit dem Auto fahren zu müssen. Es ist, als würde man sich all die Gründe anhören, warum Menschen an der Ostküste von DC nach NY fliegen, anstatt den Zug zu nehmen. Es muss mit dem tun, was sie gerne tun, nicht allzu viel (ein bisschen überraschend) mit dem Preis oder sogar der Gesamtzeit, die sie für die Reise benötigen (einschließlich der Ankunft am Flughafen 60 Minuten vor dem Flug, der Reise nach) /vom Flughafen vom Start- zum Zielort, durch die Sicherheitskontrolle usw.).

Ich weiß nicht, was die Antwort ist, aber ich bin traurig, dass sich die Gegend, in der ich einst lebte, die normalerweise eine ziemlich angenehme Gegend zum Wandern und Radfahren war, so stark verschlechtert hat.

Teile von Manhattan sind angenehmer zu Fuß zu erreichen als die kleine Stadt an der Küste von Oregon, in der ich lebe. Stelle dir das vor.

Warum sollte irgendjemand annehmen, dass die Kommentare von Bloggern weniger wert sind als die Kommentare anderer Personen?

Ich habe nützliche Gesundheitstipps erhalten, die meine Lebensqualität verbessert haben, indem ich drei der Blogs gelesen habe, deren Autoren regelmäßig Kommentare in dieser Kolumne posten, und ich bin ihnen dankbar, dass sie sich großzügig die Zeit genommen haben, dies zu tun.

VON TPP — Ich neige dazu, dem Leser zuzustimmen, der darauf hinweist, dass dies die Natur des Webs ist und viele Leute einfach noch nicht daran gewöhnt sind. Ich tue mein Bestes, um rein kommerzielle Websites zu eliminieren, die Produkte verkaufen, aber ich sehe nichts Falsches an einem Kommentar, der einen Link enthält, um mehr über die kommentierende Person zu erfahren, einschließlich eines Blogs, das sie verfasst. Wie Sie sind viele Leser daran interessiert, auf diese Links zu klicken, und diejenigen, die dies nicht tun, müssen nicht klicken. So einfach ist das. Keinen Schaden angerichtet. Für mich ist �vertising” für einen kommerziellen Zweck und nicht akzeptabel. Aber diese Links sind das Web-Äquivalent zum Anhängen einer Visitenkarte an eine Notiz.

C’mon, ist jemand von diesen Ergebnissen wirklich überrascht? Unsere Amish- (kulturelle Ideologie) und Latino-Bevölkerung (Handarbeit) lachen sicherlich zum letzten Mal.
Was sich in unsere Psyche zurückschleichen muss, ist eine Sensibilität, die durch die industrielle Revolution entglitten ist und dann vom Chip (Kartoffel und Computer) komplett gelöscht wurde. PHYSISCHE AKTIVITÄT!
Wir gehen diesen rutschigen Hang hinunter, seit wir uns vom robusten und körperlich anstrengenden Lebensstil der Landwirtschaft 𠇎ntwickelt”. Derzeit befinden wir uns im Apple 4g-Status und halten uns. Und das alles war nicht freundlich, da die Technologie unsere Kalorienöfen an den Rand gedrängt hat …nur eine Nation von Muffintops, die in ihre Aufzüge, Rolltreppen und strategischen Parkplatz-zu-Geh-Verhältnisse verliebt sind. Laufen? Wer ich?
//www.tgfit.blogspot.comtg

Aber die Leute fragen mich immer wieder, warum ich die Speisekammer nicht näher an den Herd stelle (jetzt zehn Schritte entfernt) und warum ich keinen Strom zur Scheune (200 Schritte) fahre, damit ich nicht hin und her laufen muss Elektrowerkzeuge verwenden. Und der Stadt-Land-Vergleich überrascht mich nicht: Meine jüngeren Nachbarn fahren ihre Kinder raus, um auf den Schulbus zu warten.

Wir haben eine Kultur und Wirtschaft entwickelt, in der Sie Ihren Lebensunterhalt im Sitzen verdienen können. Wir haben es sogar prestigeträchtig gemacht: Die “status”-Plätze in der Nähe des Aufzugs in meinem alten Büroparkhaus waren für Führungskräfte und Partner reserviert, von denen die meisten Herz-Kreislauf-Zeitbomben waren.

Aber “Gesundheit” macht 30 % des BIP aus, und was soll's, es schafft Arbeitsplätze.”


Der Schrittzähler-Test: Amerikaner machen weniger Schritte

Stephanie Kuykendal für die New York Times

Laut einer neuen Studie, bei der Schrittzähler zur Messung der Bewegung verwendet wurden, sind die Amerikaner in Bezug auf die tägliche körperliche Aktivität Tausende von Schritten hinter anderen Ländern zurück.

Die Studie verfolgte die Schritte von 1.136 Erwachsenen in den USA, die 2003 zwei Tage lang Schrittzähler trugen. Die Ergebnisse wurden mit ähnlichen Schrittzählerstudien in der Schweiz, Australien und Japan verglichen. Die gesammelten Daten zeigten, dass die Amerikaner im Durchschnitt 5.117 Schritte pro Tag zurücklegten, weit unter dem Durchschnitt in Westaustralien (9.695 Schritte), der Schweiz (9.650 Schritte) und Japan (7.168 Schritte). Die Ergebnisse wurden in der Oktober-Ausgabe von Medicine & Science in Sports & Exercise veröffentlicht.

Die von den Schrittzählerstudien festgestellte Fitnesslücke entspricht etwa 30 bis 40 Minuten Gehen pro Tag. Eine Meile zu Fuß umfasst etwa 2.000 Schritte, sagen Forscher. Die Gesundheitsgemeinschaft fordert die Menschen in der Regel auf, mindestens 10.000 Schritte pro Tag zu gehen, um ihre Gesundheit zu erhalten, was etwa acht Kilometern zu Fuß entspricht.

Obwohl es in jedem Land bemerkenswerte Unterschiede in den Methoden gibt, die zur Untersuchung der täglichen Schritte verwendet werden, deuten die Ergebnisse dennoch stark darauf hin, dass sich Amerikaner viel weniger bewegen als Menschen in anderen entwickelten Ländern.

„Es hat mich überrascht, dass die Amerikaner so sesshaft sind“, sagte der Hauptautor David R. Bassett Jr., Professor an der Abteilung für Kinesiologie, Freizeit- und Sportstudien an der University of Tennessee. 𠇊-Personen gelten in der Regel als sesshaft, wenn sie weniger als 5.000 Schritte pro Tag machen.”

Die Studie zeigte auch, dass sich amerikanische Männer mit einer durchschnittlichen täglichen Schrittzahl von 5.340 mehr bewegen als Frauen, die durchschnittlich nur 4.912 Schritte pro Tag zurücklegten.

Single zu sein war mit mehr Schritten verbunden. Alleinstehende machten durchschnittlich 6.076 Schritte pro Tag, verglichen mit 4.793 Schritten für Verheiratete. Der verwitwete Teilnehmer bewegte sich mit durchschnittlich 3.394 täglichen Schritten am wenigsten.

In einer früheren Studie aus dem Jahr 2004 wurden Schrittzähler verwendet, um die Bewegung von Erwachsenen in den Bauerngemeinschaften der Amish zu untersuchen. Diese Studie zeigte, dass Amish-Männer im Durchschnitt mehr als 18.000 Schritte pro Tag und Amish-Frauen durchschnittlich mehr als 14.000 Schritte pro Tag machten.

𠇍iese neuesten Werte machen etwa ein Drittel dessen aus, was Amish in Bauerngemeinden aufnehmen,”, sagte Dr. Bassett. 𠇎s deutet wirklich darauf hin, dass die Zahl der zu Fuß gehenden Menschen in den letzten anderthalb Jahrhunderten enorm zurückgegangen ist.”

Bemerkenswert ist, dass die Länder mit hohen durchschnittlichen täglichen Schritten auch niedrigere Fettleibigkeitsraten von 3 bis 16 Prozent aufweisen. Im Vergleich dazu sind etwa 34 Prozent der Erwachsenen in den Vereinigten Staaten fettleibig.

Wenn Sie einen Schrittzähler kaufen, möchten Sie vielleicht eine der Marken kaufen, die in der Schrittzählerforschung weit verbreitet sind und auf Zuverlässigkeit getestet wurden. Dazu gehören der Accusplit AE120 und der Yamax Digiwalker SW-200.

Kommentare werden nicht mehr akzeptiert.

Brenda S. stieg in einem Jahr von 210 Pfund auf 160 Pfund, indem sie unter anderem Schritte zählte.

Als sie mit ihrem Schrittzähler anfing, war sie in einem ziemlich schlechten Gesundheitszustand, aber es wurde immer besser, je mehr sie ging.

“Und ich habe nicht mit 11.000 Schritten pro Tag angefangen. Ich begann damit, den Schrittzähler zu tragen und zu sehen, wie viele Schritte ich jeden Tag machte.

Weniger als 1.000! Hoppla. Mein erstes Ziel war es, das zu verdoppeln. Als ich vor ein paar Monaten dabei war, protokollierte ich 10.000 Schritte pro Tag. Nach ein paar Monaten hatte ich mich zu der Grundroutine hochgearbeitet, an der ich jetzt seit zwei Jahren festhalte.”

Ihre Geschichte ist so inspirierend!

𠇊 Turnaround in der Lebensmitte mit Ernährung, Sport und Gewichtsverlust – Lektionen von einer Frau, die es nach fünfzig herausgefunden hat”

Wir hatten vor kurzem zwei Besuchsfrauen aus Ruanda und sie konnten nicht glauben, wie viel Zeit wir in unseren Autos verbracht haben. Ich beziehe mich auf einen Teil der Vereinigten Staaten, der über sehr schwache Nahverkehrssysteme verfügt.

Es ist einfach, mehr zu laufen, weniger zu wiegen. Zu Fuß zu gehen, um öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, und zu Fuß im Allgemeinen, um Orte zu finden, bedeutet weniger Zeit für Snacks und mehr Zeit für Bewegung = geringere Fettleibigkeit, bessere allgemeine Gesundheit und sogar Umweltanreize.

Ich finde es ärgerlich, ständig andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln zu sehen, die für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.

Was für eine lächerliche “studie.” Das hängt ganz davon ab, wo man lebt. Haben sie an dieser Umfrage in NYC und anderen Großstädten teilgenommen, wo JEDER die ganze Zeit zu Fuß unterwegs ist, oder nur in den Gemeinden, in denen die Leute in ihr Auto steigen, um eine Packung Milch zu kaufen?

AB TPP — Überraschenderweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Es ist kein Wunder, dass meine Gesundheit weit weniger gut ist.

Elizabeth (#4) sagt: “I finde es ärgerlich, wenn andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln ständig für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.”

Es ist einfach, sie zu ignorieren, aber Links machen das Web zu einem Web. Wenn dich etwas so triviales ärgern kann, hoffe ich, dass du nicht in New York City lebst. Vielleicht ist es Zeit für einen Spaziergang?

Stimme Elizabeth #4 — zu, dass die Redakteure die schamlosen Selbstdarsteller loswerden würden.

Eigentlich war ich überrascht, dass der Durchschnitt so hoch war wie in der Studie. Wenn sie die Leute, die in NYC leben, ausschalten würden, wäre es wahrscheinlich eine noch geringere Anzahl von Schritten. Auf jeden Fall gehen Amerikaner nicht sehr viel.

Früher bin ich überall zu Fuß gelaufen, habe in Chicago ohne Auto gelebt – jetzt fahre ich Fahrrad. Ich frage mich, wie sich das auf gelaufene Schritte ausdrückt. Leider werde ich immer noch als “obese” betrachtet. Nun ja.

Autokultur und Zersiedelung in den Vorstädten tötet.

Ich habe vor etwa 8 Jahren angefangen, einen Schrittzähler zu verwenden, um mich zu motivieren, meine täglichen Schritte zu erhöhen. Es hat funktioniert. Mittlerweile durchschnittliche ich etwa 13.000 Schritte pro Tag. Anstatt den Aufzug zu nehmen, nehme ich die Treppe. Ich parke weiter draußen auf Parkplätzen, gehe in den Pausen spazieren, gehe mit dem Hund spazieren und finde andere Wege, um in Bewegung zu bleiben.

Ich habe mich vor ungefähr 3 Jahren einer kostenlosen Online-Gruppe anderer Wanderer angeschlossen und fand dies lustig und motivierend.

Ich lebe in Mittelamerika, wo ich, obwohl ich 4,7 Meilen von der Arbeit entfernt wohne, nicht sicher ist, dort Rad zu fahren oder zu Fuß zu gehen. Glücklicherweise ist mein Job aktiv und ich gehe regelmäßig spazieren. Viele Orte in unserem Land sind nicht darauf ausgerichtet, das Wandern zu fördern. Es ist traurig.

Interessanterweise veranstaltet meine Stadt einen jährlichen Wettbewerb mit einer anderen, ähnlichen Stadt, um herauszufinden, welche Stadt in einer bestimmten Zeit die meisten Schrittkilometer zurücklegen kann. Zumindest versuchen es einige!

Ich bin beigetreten, damit ich diesen Artikel per E-Mail an jemanden senden kann & jetzt lässt es mich nicht zu…. frustrierend.

Kein Schock oder Überraschung. Amerikaner lieben ihre Autos und unsere Straßen und Infrastrukturen sind darauf ausgelegt, ein Auto zu benutzen, nicht ein Fahrrad oder unsere Füße. Ich habe das große Glück, dass ich jeden Tag zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Arbeit gehen kann.

Ich hoffe, die Leute versuchen, etwas mehr nach draußen zu gehen – Ich habe ein bisschen Angst vor dem Indoor-Walking-Bild! Mehr Zeit in der Natur und mehr Zeit für Bewegung im Freien reduzieren auch das Stressniveau erheblich.

New York City hat wahrscheinlich ein geringeres Maß an Fettleibigkeit als andere Teile der USA, aber das negiert nicht die Tatsache, dass über 60% der Bevölkerung übergewichtig / fettleibig und inaktiv sind - und diese Statistiken nehmen zu.

Das Heilmittel scheint so einfach zu sein, dass wir als Bevölkerung nicht gehen können, um unsere Gesundheit und unser Leben zu retten

In den frühen 60ern bestiegen ich und meine drei Schwestern (Teenager, Anfang 20) das Washington Monument. Nach ein paar Minuten stöhnten wir und machten häufige Pausen, dann rannten zwei Amish-Jugendliche die Treppe an uns vorbei. Kurze Zeit später rannten sie an uns vorbei. Als wir es schließlich schafften, bestätigte ein Ranger an der Spitze, dass sie es tatsächlich bis ganz nach oben geschafft hatten. Letztes Jahr bin ich auf den Schiefen Turm geklettert und habe mich gefragt, wie es den Jungs auf der Marmortreppe ergangen wäre.

Ich denke, New Yorker würden die durchschnittliche Anzahl der Schritte übertreffen. Es hängt alles davon ab, wo Sie wohnen!

VON TPP — Vielleicht für einige Personen, aber interessanterweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Ich bin bei Elisabeth. Es ist als 𠇌omments” getarnte Werbung in jedem einzelnen Well-Blog-Post.

Eine Möglichkeit, dieses Problem anzugehen, könnte darin bestehen, die Vorteile zusätzlicher Schritte hervorzuheben. Wie zum Beispiel:
1. Es ist einfacher und schneller einen Parkplatz zu finden, wenn Sie nicht versuchen, das Auto so nah wie möglich an das Gebäude zu bringen.
2. Die Zeit, die Sie damit verbringen, ein paar zusätzliche Blocks zu laufen, ist Zeit, die Sie nicht im Verkehr verbringen.
3. Ein paar zusätzliche Schritte zu gehen ist eine großartige Möglichkeit, das Restaurant / Geschäft / die Galerie / alles zu erkunden, an dem Sie vorbeigefahren sind und auf das Sie neugierig waren, sich aber während der Fahrt nicht lange ansehen konnten.
Es könnte helfen, die Vorteile der Bewegung hervorzuheben, anstatt den Amerikanern zu belehren, wie faul sie sind. Das hoffe ich jedenfalls …

Gleiches gilt, ich fing an, meine täglichen Schritte mit einem Schrittzähler zu messen und verlor in drei Monaten 35 Pfund.

Das war es.. Gehen. Nichts Besonderes

Ich bin gerade von einem Besuch im Haus meiner Mutter zurückgekehrt. Ich bin oft zu Fuß und mit dem Fahrrad gegangen, als ich dorthin ging. Ich habe den gleichen Spaziergang gemacht, den ich früher oft gegangen bin (mindestens eine Meile pro Strecke), und es war keine besonders angenehme Erfahrung. Es gibt keinen Bürgersteig für einen Großteil des Spaziergangs, aber das war vor Jahren kein Problem, weil der Verkehr so ​​viel weniger war. Tief fliegende Jets dröhnten fast ununterbrochen über ihnen, Hubschrauber flogen am Samstagmorgen mindestens 10 Mal pro Tag oder mehr über ihnen Großer Kreis durch die Nachbarschaft (auf engen Gassen) für mindestens 30 Minuten (zwei Leute führen ein wirklich langweiliges Leben, wenn das alles ist, was ihnen einfällt), “landscaper” mit lauten Mähern und Laubbläsern (passiert ziemlich viel) jeden Tag der Woche für einen Großteil des Jahres) und es scheint, als ob die Pickups und jetzt auch die Anhänger der Landschaftsgärtner jedes Jahr an Motor- und Anhängergröße zunehmen. Loud Pipe Harleys sind nach wie vor viel zu beliebt.

Der Verbrauch an fossilen Brennstoffen und die Lärmbelästigung nehmen, soweit ich das beurteilen kann, zu. Ich sah eine andere Person während meiner Spaziergänge gehen. Eins. Ich sah vielleicht 4 Radfahrer, und keiner fuhr mit dem Fahrrad, um irgendwohin zu kommen, sie trieben Sport. Also fuhren sie wahrscheinlich nicht irgendwo, sondern mit dem Fahrrad. Bis die Leute das Fahrrad als gültiges Fortbewegungsmittel ansehen, werden sie die meiste Zeit in einem Kraftfahrzeug verbringen.

Es gibt einen ziemlich guten Nahverkehr von Westen nach Osten und die Leute nehmen den Zug, aber nur wenige Leute gehen mehr zum Zug (obwohl es viele Häuser in Laufnähe zum Zug gibt) und noch weniger, die mit dem Fahrrad fahren? .

Das ist so ziemlich das, was ich überall gesehen habe (Chicago, NYC, Portland, OR, Küsten-OR, Corvallis, OR) So ziemlich das, was ich überall sehe, und in den Städten gibt es die schreckliche Ergänzung eines Muzak Kakaphonie und mehr und mehr Geschäfte pfeifen laut (und langweilig) Muzak draußen (das ist zusätzlich zu den Boom-Boom-Autos). Ich war am Navy Pier in Chicago –schöner Tag und jeder einzelne Besitzer von Schiffstouren usw. Schöner Tag, getrübt durch den ständigen Ansturm von lautem Lärm.

Es ist schwer, einen Spaziergang zu genießen, der in solchen Umgebungen stattfindet.

Es ist ein Teufelskreis (oder Abwärtsspirale), je mehr Verkehr, desto weniger angenehm das Gehen / desto mehr Lärm / Luftverschmutzung, aber je weniger Menschen zu Fuß oder mit dem Fahrrad fahren, desto schlimmer wird der Verkehr usw. Die Leute sagen, Portland, OR, sei eine großartige Stadt für Radfahrer, aber eine auffällige Anzahl der Radfahrer sind Idioten (halten nie/selten an Stoppschildern oder Ampeln an) und der Verkehr ist in den letzten zehn Jahren ziemlich stark geworden und es ist meistens einer Personen-/Autoverkehr𠄾s scheint, dass mit Abstand die meisten Menschen mit dem Auto pendeln und alleine pendeln. Einige Leute gehen zu Fuß und es gibt einige Leute, die, wie in NYC, beschlossen haben, dass sie ohne Auto überleben können.

Da ich, zumindest in Portland, gerne zu Fuß unterwegs bin, meist mit dem Bus, MAX oder zu Fuß unterwegs bin, kenne ich alle Gründe, die die Leute dort oben nennen, mit dem Auto fahren zu müssen. Es ist, als würde man sich all die Gründe anhören, warum Menschen an der Ostküste von DC nach NY fliegen, anstatt den Zug zu nehmen. Es muss mit dem tun, was sie gerne tun, nicht allzu viel (ein bisschen überraschend) mit dem Preis oder sogar der Gesamtzeit, die sie für die Reise benötigen (einschließlich der Ankunft am Flughafen 60 Minuten vor dem Flug, der Reise nach) /vom Flughafen vom Start- zum Zielort, durch die Sicherheitskontrolle usw.).

Ich weiß nicht, was die Antwort ist, aber ich bin traurig, dass sich die Gegend, in der ich einst lebte, die normalerweise eine ziemlich angenehme Gegend zum Wandern und Radfahren war, so stark verschlechtert hat.

Teile von Manhattan sind angenehmer zu Fuß zu erreichen als die kleine Stadt an der Küste von Oregon, in der ich lebe. Stelle dir das vor.

Warum sollte irgendjemand annehmen, dass die Kommentare von Bloggern weniger wert sind als die Kommentare anderer Personen?

Ich habe nützliche Gesundheitstipps erhalten, die meine Lebensqualität verbessert haben, indem ich drei der Blogs gelesen habe, deren Autoren regelmäßig Kommentare in dieser Kolumne posten, und ich bin ihnen dankbar, dass sie sich großzügig die Zeit genommen haben, dies zu tun.

VON TPP — Ich neige dazu, dem Leser zuzustimmen, der darauf hinweist, dass dies die Natur des Webs ist und viele Leute einfach noch nicht daran gewöhnt sind. Ich tue mein Bestes, um rein kommerzielle Websites zu eliminieren, die Produkte verkaufen, aber ich sehe nichts Falsches an einem Kommentar, der einen Link enthält, um mehr über die kommentierende Person zu erfahren, einschließlich eines Blogs, das sie verfasst. Wie Sie sind viele Leser daran interessiert, auf diese Links zu klicken, und diejenigen, die dies nicht tun, müssen nicht klicken. So einfach ist das. Keinen Schaden angerichtet. Für mich ist �vertising” für einen kommerziellen Zweck und nicht akzeptabel. Aber diese Links sind das Web-Äquivalent zum Anhängen einer Visitenkarte an eine Notiz.

C’mon, ist jemand von diesen Ergebnissen wirklich überrascht? Unsere Amish- (kulturelle Ideologie) und Latino-Bevölkerung (Handarbeit) lachen sicherlich zum letzten Mal.
Was sich in unsere Psyche zurückschleichen muss, ist eine Sensibilität, die durch die industrielle Revolution entglitten ist und dann vom Chip (Kartoffel und Computer) komplett gelöscht wurde. PHYSISCHE AKTIVITÄT!
Wir gehen diesen rutschigen Hang hinunter, seit wir uns vom robusten und körperlich anstrengenden Lebensstil der Landwirtschaft 𠇎ntwickelt”. Derzeit befinden wir uns im Apple 4g-Status und halten uns. Und das alles war nicht freundlich, da die Technologie unsere Kalorienöfen an den Rand gedrängt hat …nur eine Nation von Muffintops, die in ihre Aufzüge, Rolltreppen und strategischen Parkplatz-zu-Geh-Verhältnisse verliebt sind. Laufen? Wer ich?
//www.tgfit.blogspot.comtg

Aber die Leute fragen mich immer wieder, warum ich die Speisekammer nicht näher an den Herd stelle (jetzt zehn Schritte entfernt) und warum ich keinen Strom zur Scheune (200 Schritte) fahre, damit ich nicht hin und her laufen muss Elektrowerkzeuge verwenden. Und der Stadt-Land-Vergleich überrascht mich nicht: Meine jüngeren Nachbarn fahren ihre Kinder raus, um auf den Schulbus zu warten.

Wir haben eine Kultur und Wirtschaft entwickelt, in der Sie Ihren Lebensunterhalt im Sitzen verdienen können. Wir haben es sogar prestigeträchtig gemacht: Die “status”-Plätze in der Nähe des Aufzugs in meinem alten Büroparkhaus waren für Führungskräfte und Partner reserviert, von denen die meisten Herz-Kreislauf-Zeitbomben waren.

Aber “Gesundheit” macht 30 % des BIP aus, und was soll's, es schafft Arbeitsplätze.”


Der Schrittzähler-Test: Amerikaner machen weniger Schritte

Stephanie Kuykendal für die New York Times

Laut einer neuen Studie, bei der Schrittzähler zur Messung der Bewegung verwendet wurden, sind die Amerikaner in Bezug auf die tägliche körperliche Aktivität Tausende von Schritten hinter anderen Ländern zurück.

Die Studie verfolgte die Schritte von 1.136 Erwachsenen in den USA, die 2003 zwei Tage lang Schrittzähler trugen. Die Ergebnisse wurden mit ähnlichen Schrittzählerstudien in der Schweiz, Australien und Japan verglichen. Die gesammelten Daten zeigten, dass die Amerikaner im Durchschnitt 5.117 Schritte pro Tag zurücklegten, weit unter dem Durchschnitt in Westaustralien (9.695 Schritte), der Schweiz (9.650 Schritte) und Japan (7.168 Schritte). Die Ergebnisse wurden in der Oktober-Ausgabe von Medicine & Science in Sports & Exercise veröffentlicht.

Die von den Schrittzählerstudien festgestellte Fitnesslücke entspricht etwa 30 bis 40 Minuten Gehen pro Tag. Eine Meile zu Fuß umfasst etwa 2.000 Schritte, sagen Forscher. Die Gesundheitsgemeinschaft fordert die Menschen in der Regel auf, mindestens 10.000 Schritte pro Tag zu gehen, um ihre Gesundheit zu erhalten, was etwa acht Kilometern zu Fuß entspricht.

Obwohl es in jedem Land bemerkenswerte Unterschiede in den Methoden gibt, die zur Untersuchung der täglichen Schritte verwendet werden, deuten die Ergebnisse dennoch stark darauf hin, dass sich Amerikaner viel weniger bewegen als Menschen in anderen entwickelten Ländern.

„Es hat mich überrascht, dass die Amerikaner so sesshaft sind“, sagte der Hauptautor David R. Bassett Jr., Professor an der Abteilung für Kinesiologie, Freizeit- und Sportstudien an der University of Tennessee. 𠇊-Personen gelten in der Regel als sesshaft, wenn sie weniger als 5.000 Schritte pro Tag machen.”

Die Studie zeigte auch, dass sich amerikanische Männer mit einer durchschnittlichen täglichen Schrittzahl von 5.340 mehr bewegen als Frauen, die durchschnittlich nur 4.912 Schritte pro Tag zurücklegten.

Single zu sein war mit mehr Schritten verbunden. Alleinstehende machten durchschnittlich 6.076 Schritte pro Tag, verglichen mit 4.793 Schritten für Verheiratete. Der verwitwete Teilnehmer bewegte sich mit durchschnittlich 3.394 täglichen Schritten am wenigsten.

In einer früheren Studie aus dem Jahr 2004 wurden Schrittzähler verwendet, um die Bewegung von Erwachsenen in den Bauerngemeinschaften der Amish zu untersuchen. Diese Studie zeigte, dass Amish-Männer im Durchschnitt mehr als 18.000 Schritte pro Tag und Amish-Frauen durchschnittlich mehr als 14.000 Schritte pro Tag machten.

𠇍iese neuesten Werte machen etwa ein Drittel dessen aus, was Amish in Bauerngemeinden aufnehmen,”, sagte Dr. Bassett. 𠇎s deutet wirklich darauf hin, dass die Zahl der zu Fuß gehenden Menschen in den letzten anderthalb Jahrhunderten enorm zurückgegangen ist.”

Bemerkenswert ist, dass die Länder mit hohen durchschnittlichen täglichen Schritten auch niedrigere Fettleibigkeitsraten von 3 bis 16 Prozent aufweisen. Im Vergleich dazu sind etwa 34 Prozent der Erwachsenen in den Vereinigten Staaten fettleibig.

Wenn Sie einen Schrittzähler kaufen, möchten Sie vielleicht eine der Marken kaufen, die in der Schrittzählerforschung weit verbreitet sind und auf Zuverlässigkeit getestet wurden. Dazu gehören der Accusplit AE120 und der Yamax Digiwalker SW-200.

Kommentare werden nicht mehr akzeptiert.

Brenda S. stieg in einem Jahr von 210 Pfund auf 160 Pfund, indem sie unter anderem Schritte zählte.

Als sie mit ihrem Schrittzähler anfing, war sie in einem ziemlich schlechten Gesundheitszustand, aber es wurde immer besser, je mehr sie ging.

“Und ich habe nicht mit 11.000 Schritten pro Tag angefangen. Ich begann damit, den Schrittzähler zu tragen und zu sehen, wie viele Schritte ich jeden Tag machte.

Weniger als 1.000! Hoppla. Mein erstes Ziel war es, das zu verdoppeln. Als ich vor ein paar Monaten dabei war, protokollierte ich 10.000 Schritte pro Tag. Nach ein paar Monaten hatte ich mich zu der Grundroutine hochgearbeitet, an der ich jetzt seit zwei Jahren festhalte.”

Ihre Geschichte ist so inspirierend!

𠇊 Turnaround in der Lebensmitte mit Ernährung, Sport und Gewichtsverlust – Lektionen von einer Frau, die es nach fünfzig herausgefunden hat”

Wir hatten vor kurzem zwei Besuchsfrauen aus Ruanda und sie konnten nicht glauben, wie viel Zeit wir in unseren Autos verbracht haben. Ich beziehe mich auf einen Teil der Vereinigten Staaten, der über sehr schwache Nahverkehrssysteme verfügt.

Es ist einfach, mehr zu laufen, weniger zu wiegen. Zu Fuß zu gehen, um öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, und zu Fuß im Allgemeinen, um Orte zu finden, bedeutet weniger Zeit für Snacks und mehr Zeit für Bewegung = geringere Fettleibigkeit, bessere allgemeine Gesundheit und sogar Umweltanreize.

Ich finde es ärgerlich, ständig andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln zu sehen, die für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.

Was für eine lächerliche “studie.” Das hängt ganz davon ab, wo man lebt. Haben sie an dieser Umfrage in NYC und anderen Großstädten teilgenommen, wo JEDER die ganze Zeit zu Fuß unterwegs ist, oder nur in den Gemeinden, in denen die Leute in ihr Auto steigen, um eine Packung Milch zu kaufen?

AB TPP — Überraschenderweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Es ist kein Wunder, dass meine Gesundheit weit weniger gut ist.

Elizabeth (#4) sagt: “I finde es ärgerlich, wenn andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln ständig für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.”

Es ist einfach, sie zu ignorieren, aber Links machen das Web zu einem Web. Wenn dich etwas so triviales ärgern kann, hoffe ich, dass du nicht in New York City lebst. Vielleicht ist es Zeit für einen Spaziergang?

Stimme Elizabeth #4 — zu, dass die Redakteure die schamlosen Selbstdarsteller loswerden würden.

Eigentlich war ich überrascht, dass der Durchschnitt so hoch war wie in der Studie. Wenn sie die Leute, die in NYC leben, ausschalten würden, wäre es wahrscheinlich eine noch geringere Anzahl von Schritten. Auf jeden Fall gehen Amerikaner nicht sehr viel.

Früher bin ich überall zu Fuß gelaufen, habe in Chicago ohne Auto gelebt – jetzt fahre ich Fahrrad. Ich frage mich, wie sich das auf gelaufene Schritte ausdrückt. Leider werde ich immer noch als “obese” betrachtet. Nun ja.

Autokultur und Zersiedelung in den Vorstädten tötet.

Ich habe vor etwa 8 Jahren angefangen, einen Schrittzähler zu verwenden, um mich zu motivieren, meine täglichen Schritte zu erhöhen. Es hat funktioniert. Mittlerweile durchschnittliche ich etwa 13.000 Schritte pro Tag. Anstatt den Aufzug zu nehmen, nehme ich die Treppe. Ich parke weiter draußen auf Parkplätzen, gehe in den Pausen spazieren, gehe mit dem Hund spazieren und finde andere Wege, um in Bewegung zu bleiben.

Ich habe mich vor ungefähr 3 Jahren einer kostenlosen Online-Gruppe anderer Wanderer angeschlossen und fand dies lustig und motivierend.

Ich lebe in Mittelamerika, wo ich, obwohl ich 4,7 Meilen von der Arbeit entfernt wohne, nicht sicher ist, dort Rad zu fahren oder zu Fuß zu gehen. Glücklicherweise ist mein Job aktiv und ich gehe regelmäßig spazieren. Viele Orte in unserem Land sind nicht darauf ausgerichtet, das Wandern zu fördern. Es ist traurig.

Interessanterweise veranstaltet meine Stadt einen jährlichen Wettbewerb mit einer anderen, ähnlichen Stadt, um herauszufinden, welche Stadt in einer bestimmten Zeit die meisten Schrittkilometer zurücklegen kann. Zumindest versuchen es einige!

Ich bin beigetreten, damit ich diesen Artikel per E-Mail an jemanden senden kann & jetzt lässt es mich nicht zu…. frustrierend.

Kein Schock oder Überraschung. Amerikaner lieben ihre Autos und unsere Straßen und Infrastrukturen sind darauf ausgelegt, ein Auto zu benutzen, nicht ein Fahrrad oder unsere Füße. Ich habe das große Glück, dass ich jeden Tag zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Arbeit gehen kann.

Ich hoffe, die Leute versuchen, etwas mehr nach draußen zu gehen – Ich habe ein bisschen Angst vor dem Indoor-Walking-Bild! Mehr Zeit in der Natur und mehr Zeit für Bewegung im Freien reduzieren auch das Stressniveau erheblich.

New York City hat wahrscheinlich ein geringeres Maß an Fettleibigkeit als andere Teile der USA, aber das negiert nicht die Tatsache, dass über 60% der Bevölkerung übergewichtig / fettleibig und inaktiv sind - und diese Statistiken nehmen zu.

Das Heilmittel scheint so einfach zu sein, dass wir als Bevölkerung nicht gehen können, um unsere Gesundheit und unser Leben zu retten

In den frühen 60ern bestiegen ich und meine drei Schwestern (Teenager, Anfang 20) das Washington Monument. Nach ein paar Minuten stöhnten wir und machten häufige Pausen, dann rannten zwei Amish-Jugendliche die Treppe an uns vorbei. Kurze Zeit später rannten sie an uns vorbei. Als wir es schließlich schafften, bestätigte ein Ranger an der Spitze, dass sie es tatsächlich bis ganz nach oben geschafft hatten. Letztes Jahr bin ich auf den Schiefen Turm geklettert und habe mich gefragt, wie es den Jungs auf der Marmortreppe ergangen wäre.

Ich denke, New Yorker würden die durchschnittliche Anzahl der Schritte übertreffen. Es hängt alles davon ab, wo Sie wohnen!

VON TPP — Vielleicht für einige Personen, aber interessanterweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Ich bin bei Elisabeth. Es ist als 𠇌omments” getarnte Werbung in jedem einzelnen Well-Blog-Post.

Eine Möglichkeit, dieses Problem anzugehen, könnte darin bestehen, die Vorteile zusätzlicher Schritte hervorzuheben. Wie zum Beispiel:
1. Es ist einfacher und schneller einen Parkplatz zu finden, wenn Sie nicht versuchen, das Auto so nah wie möglich an das Gebäude zu bringen.
2. Die Zeit, die Sie damit verbringen, ein paar zusätzliche Blocks zu laufen, ist Zeit, die Sie nicht im Verkehr verbringen.
3. Ein paar zusätzliche Schritte zu gehen ist eine großartige Möglichkeit, das Restaurant / Geschäft / die Galerie / alles zu erkunden, an dem Sie vorbeigefahren sind und auf das Sie neugierig waren, sich aber während der Fahrt nicht lange ansehen konnten.
Es könnte helfen, die Vorteile der Bewegung hervorzuheben, anstatt den Amerikanern zu belehren, wie faul sie sind. Das hoffe ich jedenfalls …

Gleiches gilt, ich fing an, meine täglichen Schritte mit einem Schrittzähler zu messen und verlor in drei Monaten 35 Pfund.

Das war es.. Gehen. Nichts Besonderes

Ich bin gerade von einem Besuch im Haus meiner Mutter zurückgekehrt. Ich bin oft zu Fuß und mit dem Fahrrad gegangen, als ich dorthin ging. Ich habe den gleichen Spaziergang gemacht, den ich früher oft gegangen bin (mindestens eine Meile pro Strecke), und es war keine besonders angenehme Erfahrung. Es gibt keinen Bürgersteig für einen Großteil des Spaziergangs, aber das war vor Jahren kein Problem, weil der Verkehr so ​​viel weniger war. Tief fliegende Jets dröhnten fast ununterbrochen über ihnen, Hubschrauber flogen am Samstagmorgen mindestens 10 Mal pro Tag oder mehr über ihnen Großer Kreis durch die Nachbarschaft (auf engen Gassen) für mindestens 30 Minuten (zwei Leute führen ein wirklich langweiliges Leben, wenn das alles ist, was ihnen einfällt), “landscaper” mit lauten Mähern und Laubbläsern (passiert ziemlich viel) jeden Tag der Woche für einen Großteil des Jahres) und es scheint, als ob die Pickups und jetzt auch die Anhänger der Landschaftsgärtner jedes Jahr an Motor- und Anhängergröße zunehmen. Loud Pipe Harleys sind nach wie vor viel zu beliebt.

Der Verbrauch an fossilen Brennstoffen und die Lärmbelästigung nehmen, soweit ich das beurteilen kann, zu. Ich sah eine andere Person während meiner Spaziergänge gehen. Eins. Ich sah vielleicht 4 Radfahrer, und keiner fuhr mit dem Fahrrad, um irgendwohin zu kommen, sie trieben Sport. Also fuhren sie wahrscheinlich nicht irgendwo, sondern mit dem Fahrrad. Bis die Leute das Fahrrad als gültiges Fortbewegungsmittel ansehen, werden sie die meiste Zeit in einem Kraftfahrzeug verbringen.

Es gibt einen ziemlich guten Nahverkehr von Westen nach Osten und die Leute nehmen den Zug, aber nur wenige Leute gehen mehr zum Zug (obwohl es viele Häuser in Laufnähe zum Zug gibt) und noch weniger, die mit dem Fahrrad fahren? .

Das ist so ziemlich das, was ich überall gesehen habe (Chicago, NYC, Portland, OR, Küsten-OR, Corvallis, OR) So ziemlich das, was ich überall sehe, und in den Städten gibt es die schreckliche Ergänzung eines Muzak Kakaphonie und mehr und mehr Geschäfte pfeifen laut (und langweilig) Muzak draußen (das ist zusätzlich zu den Boom-Boom-Autos). Ich war am Navy Pier in Chicago –schöner Tag und jeder einzelne Besitzer von Schiffstouren usw. Schöner Tag, getrübt durch den ständigen Ansturm von lautem Lärm.

Es ist schwer, einen Spaziergang zu genießen, der in solchen Umgebungen stattfindet.

Es ist ein Teufelskreis (oder Abwärtsspirale), je mehr Verkehr, desto weniger angenehm das Gehen / desto mehr Lärm / Luftverschmutzung, aber je weniger Menschen zu Fuß oder mit dem Fahrrad fahren, desto schlimmer wird der Verkehr usw. Die Leute sagen, Portland, OR, sei eine großartige Stadt für Radfahrer, aber eine auffällige Anzahl der Radfahrer sind Idioten (halten nie/selten an Stoppschildern oder Ampeln an) und der Verkehr ist in den letzten zehn Jahren ziemlich stark geworden und es ist meistens einer Personen-/Autoverkehr𠄾s scheint, dass mit Abstand die meisten Menschen mit dem Auto pendeln und alleine pendeln. Einige Leute gehen zu Fuß und es gibt einige Leute, die, wie in NYC, beschlossen haben, dass sie ohne Auto überleben können.

Da ich, zumindest in Portland, gerne zu Fuß unterwegs bin, meist mit dem Bus, MAX oder zu Fuß unterwegs bin, kenne ich alle Gründe, die die Leute dort oben nennen, mit dem Auto fahren zu müssen. Es ist, als würde man sich all die Gründe anhören, warum Menschen an der Ostküste von DC nach NY fliegen, anstatt den Zug zu nehmen. Es muss mit dem tun, was sie gerne tun, nicht allzu viel (ein bisschen überraschend) mit dem Preis oder sogar der Gesamtzeit, die sie für die Reise benötigen (einschließlich der Ankunft am Flughafen 60 Minuten vor dem Flug, der Reise nach) /vom Flughafen vom Start- zum Zielort, durch die Sicherheitskontrolle usw.).

Ich weiß nicht, was die Antwort ist, aber ich bin traurig, dass sich die Gegend, in der ich einst lebte, die normalerweise eine ziemlich angenehme Gegend zum Wandern und Radfahren war, so stark verschlechtert hat.

Teile von Manhattan sind angenehmer zu Fuß zu erreichen als die kleine Stadt an der Küste von Oregon, in der ich lebe. Stelle dir das vor.

Warum sollte irgendjemand annehmen, dass die Kommentare von Bloggern weniger wert sind als die Kommentare anderer Personen?

Ich habe nützliche Gesundheitstipps erhalten, die meine Lebensqualität verbessert haben, indem ich drei der Blogs gelesen habe, deren Autoren regelmäßig Kommentare in dieser Kolumne posten, und ich bin ihnen dankbar, dass sie sich großzügig die Zeit genommen haben, dies zu tun.

VON TPP — Ich neige dazu, dem Leser zuzustimmen, der darauf hinweist, dass dies die Natur des Webs ist und viele Leute einfach noch nicht daran gewöhnt sind. Ich tue mein Bestes, um rein kommerzielle Websites zu eliminieren, die Produkte verkaufen, aber ich sehe nichts Falsches an einem Kommentar, der einen Link enthält, um mehr über die kommentierende Person zu erfahren, einschließlich eines Blogs, das sie verfasst. Wie Sie sind viele Leser daran interessiert, auf diese Links zu klicken, und diejenigen, die dies nicht tun, müssen nicht klicken. So einfach ist das. Keinen Schaden angerichtet. Für mich ist �vertising” für einen kommerziellen Zweck und nicht akzeptabel. Aber diese Links sind das Web-Äquivalent zum Anhängen einer Visitenkarte an eine Notiz.

C’mon, ist jemand von diesen Ergebnissen wirklich überrascht? Unsere Amish- (kulturelle Ideologie) und Latino-Bevölkerung (Handarbeit) lachen sicherlich zum letzten Mal.
Was sich in unsere Psyche zurückschleichen muss, ist eine Sensibilität, die durch die industrielle Revolution entglitten ist und dann vom Chip (Kartoffel und Computer) komplett gelöscht wurde. PHYSISCHE AKTIVITÄT!
Wir gehen diesen rutschigen Hang hinunter, seit wir uns vom robusten und körperlich anstrengenden Lebensstil der Landwirtschaft 𠇎ntwickelt”. Derzeit befinden wir uns im Apple 4g-Status und halten uns. Und das alles war nicht freundlich, da die Technologie unsere Kalorienöfen an den Rand gedrängt hat …nur eine Nation von Muffintops, die in ihre Aufzüge, Rolltreppen und strategischen Parkplatz-zu-Geh-Verhältnisse verliebt sind. Laufen? Wer ich?
//www.tgfit.blogspot.comtg

Aber die Leute fragen mich immer wieder, warum ich die Speisekammer nicht näher an den Herd stelle (jetzt zehn Schritte entfernt) und warum ich keinen Strom zur Scheune (200 Schritte) fahre, damit ich nicht hin und her laufen muss Elektrowerkzeuge verwenden. Und der Stadt-Land-Vergleich überrascht mich nicht: Meine jüngeren Nachbarn fahren ihre Kinder raus, um auf den Schulbus zu warten.

Wir haben eine Kultur und Wirtschaft entwickelt, in der Sie Ihren Lebensunterhalt im Sitzen verdienen können. Wir haben es sogar prestigeträchtig gemacht: Die “status”-Plätze in der Nähe des Aufzugs in meinem alten Büroparkhaus waren für Führungskräfte und Partner reserviert, von denen die meisten Herz-Kreislauf-Zeitbomben waren.

Aber “Gesundheit” macht 30 % des BIP aus, und was soll's, es schafft Arbeitsplätze.”


Der Schrittzähler-Test: Amerikaner machen weniger Schritte

Stephanie Kuykendal für die New York Times

Laut einer neuen Studie, bei der Schrittzähler zur Messung der Bewegung verwendet wurden, sind die Amerikaner in Bezug auf die tägliche körperliche Aktivität Tausende von Schritten hinter anderen Ländern zurück.

Die Studie verfolgte die Schritte von 1.136 Erwachsenen in den USA, die 2003 zwei Tage lang Schrittzähler trugen. Die Ergebnisse wurden mit ähnlichen Schrittzählerstudien in der Schweiz, Australien und Japan verglichen. Die gesammelten Daten zeigten, dass die Amerikaner im Durchschnitt 5.117 Schritte pro Tag zurücklegten, weit unter dem Durchschnitt in Westaustralien (9.695 Schritte), der Schweiz (9.650 Schritte) und Japan (7.168 Schritte). Die Ergebnisse wurden in der Oktober-Ausgabe von Medicine & Science in Sports & Exercise veröffentlicht.

Die von den Schrittzählerstudien festgestellte Fitnesslücke entspricht etwa 30 bis 40 Minuten Gehen pro Tag. Eine Meile zu Fuß umfasst etwa 2.000 Schritte, sagen Forscher. Die Gesundheitsgemeinschaft fordert die Menschen in der Regel auf, mindestens 10.000 Schritte pro Tag zu gehen, um ihre Gesundheit zu erhalten, was etwa acht Kilometern zu Fuß entspricht.

Obwohl es in jedem Land bemerkenswerte Unterschiede in den Methoden gibt, die zur Untersuchung der täglichen Schritte verwendet werden, deuten die Ergebnisse dennoch stark darauf hin, dass sich Amerikaner viel weniger bewegen als Menschen in anderen entwickelten Ländern.

„Es hat mich überrascht, dass die Amerikaner so sesshaft sind“, sagte der Hauptautor David R. Bassett Jr., Professor an der Abteilung für Kinesiologie, Freizeit- und Sportstudien an der University of Tennessee. 𠇊-Personen gelten in der Regel als sesshaft, wenn sie weniger als 5.000 Schritte pro Tag machen.”

Die Studie zeigte auch, dass sich amerikanische Männer mit einer durchschnittlichen täglichen Schrittzahl von 5.340 mehr bewegen als Frauen, die durchschnittlich nur 4.912 Schritte pro Tag zurücklegten.

Single zu sein war mit mehr Schritten verbunden. Alleinstehende machten durchschnittlich 6.076 Schritte pro Tag, verglichen mit 4.793 Schritten für Verheiratete. Der verwitwete Teilnehmer bewegte sich mit durchschnittlich 3.394 täglichen Schritten am wenigsten.

In einer früheren Studie aus dem Jahr 2004 wurden Schrittzähler verwendet, um die Bewegung von Erwachsenen in den Bauerngemeinschaften der Amish zu untersuchen. Diese Studie zeigte, dass Amish-Männer im Durchschnitt mehr als 18.000 Schritte pro Tag und Amish-Frauen durchschnittlich mehr als 14.000 Schritte pro Tag machten.

𠇍iese neuesten Werte machen etwa ein Drittel dessen aus, was Amish in Bauerngemeinden aufnehmen,”, sagte Dr. Bassett. 𠇎s deutet wirklich darauf hin, dass die Zahl der zu Fuß gehenden Menschen in den letzten anderthalb Jahrhunderten enorm zurückgegangen ist.”

Bemerkenswert ist, dass die Länder mit hohen durchschnittlichen täglichen Schritten auch niedrigere Fettleibigkeitsraten von 3 bis 16 Prozent aufweisen. Im Vergleich dazu sind etwa 34 Prozent der Erwachsenen in den Vereinigten Staaten fettleibig.

Wenn Sie einen Schrittzähler kaufen, möchten Sie vielleicht eine der Marken kaufen, die in der Schrittzählerforschung weit verbreitet sind und auf Zuverlässigkeit getestet wurden. Dazu gehören der Accusplit AE120 und der Yamax Digiwalker SW-200.

Kommentare werden nicht mehr akzeptiert.

Brenda S. stieg in einem Jahr von 210 Pfund auf 160 Pfund, indem sie unter anderem Schritte zählte.

Als sie mit ihrem Schrittzähler anfing, war sie in einem ziemlich schlechten Gesundheitszustand, aber es wurde immer besser, je mehr sie ging.

“Und ich habe nicht mit 11.000 Schritten pro Tag angefangen. Ich begann damit, den Schrittzähler zu tragen und zu sehen, wie viele Schritte ich jeden Tag machte.

Weniger als 1.000! Hoppla. Mein erstes Ziel war es, das zu verdoppeln. Als ich vor ein paar Monaten dabei war, protokollierte ich 10.000 Schritte pro Tag. Nach ein paar Monaten hatte ich mich zu der Grundroutine hochgearbeitet, an der ich jetzt seit zwei Jahren festhalte.”

Ihre Geschichte ist so inspirierend!

𠇊 Turnaround in der Lebensmitte mit Ernährung, Sport und Gewichtsverlust – Lektionen von einer Frau, die es nach fünfzig herausgefunden hat”

Wir hatten vor kurzem zwei Besuchsfrauen aus Ruanda und sie konnten nicht glauben, wie viel Zeit wir in unseren Autos verbracht haben. Ich beziehe mich auf einen Teil der Vereinigten Staaten, der über sehr schwache Nahverkehrssysteme verfügt.

Es ist einfach, mehr zu laufen, weniger zu wiegen. Zu Fuß zu gehen, um öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, und zu Fuß im Allgemeinen, um Orte zu finden, bedeutet weniger Zeit für Snacks und mehr Zeit für Bewegung = geringere Fettleibigkeit, bessere allgemeine Gesundheit und sogar Umweltanreize.

Ich finde es ärgerlich, ständig andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln zu sehen, die für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.

Was für eine lächerliche “studie.” Das hängt ganz davon ab, wo man lebt. Haben sie an dieser Umfrage in NYC und anderen Großstädten teilgenommen, wo JEDER die ganze Zeit zu Fuß unterwegs ist, oder nur in den Gemeinden, in denen die Leute in ihr Auto steigen, um eine Packung Milch zu kaufen?

AB TPP — Überraschenderweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Es ist kein Wunder, dass meine Gesundheit weit weniger gut ist.

Elizabeth (#4) sagt: “I finde es ärgerlich, wenn andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln ständig für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.”

Es ist einfach, sie zu ignorieren, aber Links machen das Web zu einem Web. Wenn dich etwas so triviales ärgern kann, hoffe ich, dass du nicht in New York City lebst. Vielleicht ist es Zeit für einen Spaziergang?

Stimme Elizabeth #4 — zu, dass die Redakteure die schamlosen Selbstdarsteller loswerden würden.

Eigentlich war ich überrascht, dass der Durchschnitt so hoch war wie in der Studie. Wenn sie die Leute, die in NYC leben, ausschalten würden, wäre es wahrscheinlich eine noch geringere Anzahl von Schritten. Auf jeden Fall gehen Amerikaner nicht sehr viel.

Früher bin ich überall zu Fuß gelaufen, habe in Chicago ohne Auto gelebt – jetzt fahre ich Fahrrad.Ich frage mich, wie sich das auf gelaufene Schritte ausdrückt. Leider werde ich immer noch als “obese” betrachtet. Nun ja.

Autokultur und Zersiedelung in den Vorstädten tötet.

Ich habe vor etwa 8 Jahren angefangen, einen Schrittzähler zu verwenden, um mich zu motivieren, meine täglichen Schritte zu erhöhen. Es hat funktioniert. Mittlerweile durchschnittliche ich etwa 13.000 Schritte pro Tag. Anstatt den Aufzug zu nehmen, nehme ich die Treppe. Ich parke weiter draußen auf Parkplätzen, gehe in den Pausen spazieren, gehe mit dem Hund spazieren und finde andere Wege, um in Bewegung zu bleiben.

Ich habe mich vor ungefähr 3 Jahren einer kostenlosen Online-Gruppe anderer Wanderer angeschlossen und fand dies lustig und motivierend.

Ich lebe in Mittelamerika, wo ich, obwohl ich 4,7 Meilen von der Arbeit entfernt wohne, nicht sicher ist, dort Rad zu fahren oder zu Fuß zu gehen. Glücklicherweise ist mein Job aktiv und ich gehe regelmäßig spazieren. Viele Orte in unserem Land sind nicht darauf ausgerichtet, das Wandern zu fördern. Es ist traurig.

Interessanterweise veranstaltet meine Stadt einen jährlichen Wettbewerb mit einer anderen, ähnlichen Stadt, um herauszufinden, welche Stadt in einer bestimmten Zeit die meisten Schrittkilometer zurücklegen kann. Zumindest versuchen es einige!

Ich bin beigetreten, damit ich diesen Artikel per E-Mail an jemanden senden kann & jetzt lässt es mich nicht zu…. frustrierend.

Kein Schock oder Überraschung. Amerikaner lieben ihre Autos und unsere Straßen und Infrastrukturen sind darauf ausgelegt, ein Auto zu benutzen, nicht ein Fahrrad oder unsere Füße. Ich habe das große Glück, dass ich jeden Tag zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Arbeit gehen kann.

Ich hoffe, die Leute versuchen, etwas mehr nach draußen zu gehen – Ich habe ein bisschen Angst vor dem Indoor-Walking-Bild! Mehr Zeit in der Natur und mehr Zeit für Bewegung im Freien reduzieren auch das Stressniveau erheblich.

New York City hat wahrscheinlich ein geringeres Maß an Fettleibigkeit als andere Teile der USA, aber das negiert nicht die Tatsache, dass über 60% der Bevölkerung übergewichtig / fettleibig und inaktiv sind - und diese Statistiken nehmen zu.

Das Heilmittel scheint so einfach zu sein, dass wir als Bevölkerung nicht gehen können, um unsere Gesundheit und unser Leben zu retten

In den frühen 60ern bestiegen ich und meine drei Schwestern (Teenager, Anfang 20) das Washington Monument. Nach ein paar Minuten stöhnten wir und machten häufige Pausen, dann rannten zwei Amish-Jugendliche die Treppe an uns vorbei. Kurze Zeit später rannten sie an uns vorbei. Als wir es schließlich schafften, bestätigte ein Ranger an der Spitze, dass sie es tatsächlich bis ganz nach oben geschafft hatten. Letztes Jahr bin ich auf den Schiefen Turm geklettert und habe mich gefragt, wie es den Jungs auf der Marmortreppe ergangen wäre.

Ich denke, New Yorker würden die durchschnittliche Anzahl der Schritte übertreffen. Es hängt alles davon ab, wo Sie wohnen!

VON TPP — Vielleicht für einige Personen, aber interessanterweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Ich bin bei Elisabeth. Es ist als 𠇌omments” getarnte Werbung in jedem einzelnen Well-Blog-Post.

Eine Möglichkeit, dieses Problem anzugehen, könnte darin bestehen, die Vorteile zusätzlicher Schritte hervorzuheben. Wie zum Beispiel:
1. Es ist einfacher und schneller einen Parkplatz zu finden, wenn Sie nicht versuchen, das Auto so nah wie möglich an das Gebäude zu bringen.
2. Die Zeit, die Sie damit verbringen, ein paar zusätzliche Blocks zu laufen, ist Zeit, die Sie nicht im Verkehr verbringen.
3. Ein paar zusätzliche Schritte zu gehen ist eine großartige Möglichkeit, das Restaurant / Geschäft / die Galerie / alles zu erkunden, an dem Sie vorbeigefahren sind und auf das Sie neugierig waren, sich aber während der Fahrt nicht lange ansehen konnten.
Es könnte helfen, die Vorteile der Bewegung hervorzuheben, anstatt den Amerikanern zu belehren, wie faul sie sind. Das hoffe ich jedenfalls …

Gleiches gilt, ich fing an, meine täglichen Schritte mit einem Schrittzähler zu messen und verlor in drei Monaten 35 Pfund.

Das war es.. Gehen. Nichts Besonderes

Ich bin gerade von einem Besuch im Haus meiner Mutter zurückgekehrt. Ich bin oft zu Fuß und mit dem Fahrrad gegangen, als ich dorthin ging. Ich habe den gleichen Spaziergang gemacht, den ich früher oft gegangen bin (mindestens eine Meile pro Strecke), und es war keine besonders angenehme Erfahrung. Es gibt keinen Bürgersteig für einen Großteil des Spaziergangs, aber das war vor Jahren kein Problem, weil der Verkehr so ​​viel weniger war. Tief fliegende Jets dröhnten fast ununterbrochen über ihnen, Hubschrauber flogen am Samstagmorgen mindestens 10 Mal pro Tag oder mehr über ihnen Großer Kreis durch die Nachbarschaft (auf engen Gassen) für mindestens 30 Minuten (zwei Leute führen ein wirklich langweiliges Leben, wenn das alles ist, was ihnen einfällt), “landscaper” mit lauten Mähern und Laubbläsern (passiert ziemlich viel) jeden Tag der Woche für einen Großteil des Jahres) und es scheint, als ob die Pickups und jetzt auch die Anhänger der Landschaftsgärtner jedes Jahr an Motor- und Anhängergröße zunehmen. Loud Pipe Harleys sind nach wie vor viel zu beliebt.

Der Verbrauch an fossilen Brennstoffen und die Lärmbelästigung nehmen, soweit ich das beurteilen kann, zu. Ich sah eine andere Person während meiner Spaziergänge gehen. Eins. Ich sah vielleicht 4 Radfahrer, und keiner fuhr mit dem Fahrrad, um irgendwohin zu kommen, sie trieben Sport. Also fuhren sie wahrscheinlich nicht irgendwo, sondern mit dem Fahrrad. Bis die Leute das Fahrrad als gültiges Fortbewegungsmittel ansehen, werden sie die meiste Zeit in einem Kraftfahrzeug verbringen.

Es gibt einen ziemlich guten Nahverkehr von Westen nach Osten und die Leute nehmen den Zug, aber nur wenige Leute gehen mehr zum Zug (obwohl es viele Häuser in Laufnähe zum Zug gibt) und noch weniger, die mit dem Fahrrad fahren? .

Das ist so ziemlich das, was ich überall gesehen habe (Chicago, NYC, Portland, OR, Küsten-OR, Corvallis, OR) So ziemlich das, was ich überall sehe, und in den Städten gibt es die schreckliche Ergänzung eines Muzak Kakaphonie und mehr und mehr Geschäfte pfeifen laut (und langweilig) Muzak draußen (das ist zusätzlich zu den Boom-Boom-Autos). Ich war am Navy Pier in Chicago –schöner Tag und jeder einzelne Besitzer von Schiffstouren usw. Schöner Tag, getrübt durch den ständigen Ansturm von lautem Lärm.

Es ist schwer, einen Spaziergang zu genießen, der in solchen Umgebungen stattfindet.

Es ist ein Teufelskreis (oder Abwärtsspirale), je mehr Verkehr, desto weniger angenehm das Gehen / desto mehr Lärm / Luftverschmutzung, aber je weniger Menschen zu Fuß oder mit dem Fahrrad fahren, desto schlimmer wird der Verkehr usw. Die Leute sagen, Portland, OR, sei eine großartige Stadt für Radfahrer, aber eine auffällige Anzahl der Radfahrer sind Idioten (halten nie/selten an Stoppschildern oder Ampeln an) und der Verkehr ist in den letzten zehn Jahren ziemlich stark geworden und es ist meistens einer Personen-/Autoverkehr𠄾s scheint, dass mit Abstand die meisten Menschen mit dem Auto pendeln und alleine pendeln. Einige Leute gehen zu Fuß und es gibt einige Leute, die, wie in NYC, beschlossen haben, dass sie ohne Auto überleben können.

Da ich, zumindest in Portland, gerne zu Fuß unterwegs bin, meist mit dem Bus, MAX oder zu Fuß unterwegs bin, kenne ich alle Gründe, die die Leute dort oben nennen, mit dem Auto fahren zu müssen. Es ist, als würde man sich all die Gründe anhören, warum Menschen an der Ostküste von DC nach NY fliegen, anstatt den Zug zu nehmen. Es muss mit dem tun, was sie gerne tun, nicht allzu viel (ein bisschen überraschend) mit dem Preis oder sogar der Gesamtzeit, die sie für die Reise benötigen (einschließlich der Ankunft am Flughafen 60 Minuten vor dem Flug, der Reise nach) /vom Flughafen vom Start- zum Zielort, durch die Sicherheitskontrolle usw.).

Ich weiß nicht, was die Antwort ist, aber ich bin traurig, dass sich die Gegend, in der ich einst lebte, die normalerweise eine ziemlich angenehme Gegend zum Wandern und Radfahren war, so stark verschlechtert hat.

Teile von Manhattan sind angenehmer zu Fuß zu erreichen als die kleine Stadt an der Küste von Oregon, in der ich lebe. Stelle dir das vor.

Warum sollte irgendjemand annehmen, dass die Kommentare von Bloggern weniger wert sind als die Kommentare anderer Personen?

Ich habe nützliche Gesundheitstipps erhalten, die meine Lebensqualität verbessert haben, indem ich drei der Blogs gelesen habe, deren Autoren regelmäßig Kommentare in dieser Kolumne posten, und ich bin ihnen dankbar, dass sie sich großzügig die Zeit genommen haben, dies zu tun.

VON TPP — Ich neige dazu, dem Leser zuzustimmen, der darauf hinweist, dass dies die Natur des Webs ist und viele Leute einfach noch nicht daran gewöhnt sind. Ich tue mein Bestes, um rein kommerzielle Websites zu eliminieren, die Produkte verkaufen, aber ich sehe nichts Falsches an einem Kommentar, der einen Link enthält, um mehr über die kommentierende Person zu erfahren, einschließlich eines Blogs, das sie verfasst. Wie Sie sind viele Leser daran interessiert, auf diese Links zu klicken, und diejenigen, die dies nicht tun, müssen nicht klicken. So einfach ist das. Keinen Schaden angerichtet. Für mich ist �vertising” für einen kommerziellen Zweck und nicht akzeptabel. Aber diese Links sind das Web-Äquivalent zum Anhängen einer Visitenkarte an eine Notiz.

C’mon, ist jemand von diesen Ergebnissen wirklich überrascht? Unsere Amish- (kulturelle Ideologie) und Latino-Bevölkerung (Handarbeit) lachen sicherlich zum letzten Mal.
Was sich in unsere Psyche zurückschleichen muss, ist eine Sensibilität, die durch die industrielle Revolution entglitten ist und dann vom Chip (Kartoffel und Computer) komplett gelöscht wurde. PHYSISCHE AKTIVITÄT!
Wir gehen diesen rutschigen Hang hinunter, seit wir uns vom robusten und körperlich anstrengenden Lebensstil der Landwirtschaft 𠇎ntwickelt”. Derzeit befinden wir uns im Apple 4g-Status und halten uns. Und das alles war nicht freundlich, da die Technologie unsere Kalorienöfen an den Rand gedrängt hat …nur eine Nation von Muffintops, die in ihre Aufzüge, Rolltreppen und strategischen Parkplatz-zu-Geh-Verhältnisse verliebt sind. Laufen? Wer ich?
//www.tgfit.blogspot.comtg

Aber die Leute fragen mich immer wieder, warum ich die Speisekammer nicht näher an den Herd stelle (jetzt zehn Schritte entfernt) und warum ich keinen Strom zur Scheune (200 Schritte) fahre, damit ich nicht hin und her laufen muss Elektrowerkzeuge verwenden. Und der Stadt-Land-Vergleich überrascht mich nicht: Meine jüngeren Nachbarn fahren ihre Kinder raus, um auf den Schulbus zu warten.

Wir haben eine Kultur und Wirtschaft entwickelt, in der Sie Ihren Lebensunterhalt im Sitzen verdienen können. Wir haben es sogar prestigeträchtig gemacht: Die “status”-Plätze in der Nähe des Aufzugs in meinem alten Büroparkhaus waren für Führungskräfte und Partner reserviert, von denen die meisten Herz-Kreislauf-Zeitbomben waren.

Aber “Gesundheit” macht 30 % des BIP aus, und was soll's, es schafft Arbeitsplätze.”


Der Schrittzähler-Test: Amerikaner machen weniger Schritte

Stephanie Kuykendal für die New York Times

Laut einer neuen Studie, bei der Schrittzähler zur Messung der Bewegung verwendet wurden, sind die Amerikaner in Bezug auf die tägliche körperliche Aktivität Tausende von Schritten hinter anderen Ländern zurück.

Die Studie verfolgte die Schritte von 1.136 Erwachsenen in den USA, die 2003 zwei Tage lang Schrittzähler trugen. Die Ergebnisse wurden mit ähnlichen Schrittzählerstudien in der Schweiz, Australien und Japan verglichen. Die gesammelten Daten zeigten, dass die Amerikaner im Durchschnitt 5.117 Schritte pro Tag zurücklegten, weit unter dem Durchschnitt in Westaustralien (9.695 Schritte), der Schweiz (9.650 Schritte) und Japan (7.168 Schritte). Die Ergebnisse wurden in der Oktober-Ausgabe von Medicine & Science in Sports & Exercise veröffentlicht.

Die von den Schrittzählerstudien festgestellte Fitnesslücke entspricht etwa 30 bis 40 Minuten Gehen pro Tag. Eine Meile zu Fuß umfasst etwa 2.000 Schritte, sagen Forscher. Die Gesundheitsgemeinschaft fordert die Menschen in der Regel auf, mindestens 10.000 Schritte pro Tag zu gehen, um ihre Gesundheit zu erhalten, was etwa acht Kilometern zu Fuß entspricht.

Obwohl es in jedem Land bemerkenswerte Unterschiede in den Methoden gibt, die zur Untersuchung der täglichen Schritte verwendet werden, deuten die Ergebnisse dennoch stark darauf hin, dass sich Amerikaner viel weniger bewegen als Menschen in anderen entwickelten Ländern.

„Es hat mich überrascht, dass die Amerikaner so sesshaft sind“, sagte der Hauptautor David R. Bassett Jr., Professor an der Abteilung für Kinesiologie, Freizeit- und Sportstudien an der University of Tennessee. 𠇊-Personen gelten in der Regel als sesshaft, wenn sie weniger als 5.000 Schritte pro Tag machen.”

Die Studie zeigte auch, dass sich amerikanische Männer mit einer durchschnittlichen täglichen Schrittzahl von 5.340 mehr bewegen als Frauen, die durchschnittlich nur 4.912 Schritte pro Tag zurücklegten.

Single zu sein war mit mehr Schritten verbunden. Alleinstehende machten durchschnittlich 6.076 Schritte pro Tag, verglichen mit 4.793 Schritten für Verheiratete. Der verwitwete Teilnehmer bewegte sich mit durchschnittlich 3.394 täglichen Schritten am wenigsten.

In einer früheren Studie aus dem Jahr 2004 wurden Schrittzähler verwendet, um die Bewegung von Erwachsenen in den Bauerngemeinschaften der Amish zu untersuchen. Diese Studie zeigte, dass Amish-Männer im Durchschnitt mehr als 18.000 Schritte pro Tag und Amish-Frauen durchschnittlich mehr als 14.000 Schritte pro Tag machten.

𠇍iese neuesten Werte machen etwa ein Drittel dessen aus, was Amish in Bauerngemeinden aufnehmen,”, sagte Dr. Bassett. 𠇎s deutet wirklich darauf hin, dass die Zahl der zu Fuß gehenden Menschen in den letzten anderthalb Jahrhunderten enorm zurückgegangen ist.”

Bemerkenswert ist, dass die Länder mit hohen durchschnittlichen täglichen Schritten auch niedrigere Fettleibigkeitsraten von 3 bis 16 Prozent aufweisen. Im Vergleich dazu sind etwa 34 Prozent der Erwachsenen in den Vereinigten Staaten fettleibig.

Wenn Sie einen Schrittzähler kaufen, möchten Sie vielleicht eine der Marken kaufen, die in der Schrittzählerforschung weit verbreitet sind und auf Zuverlässigkeit getestet wurden. Dazu gehören der Accusplit AE120 und der Yamax Digiwalker SW-200.

Kommentare werden nicht mehr akzeptiert.

Brenda S. stieg in einem Jahr von 210 Pfund auf 160 Pfund, indem sie unter anderem Schritte zählte.

Als sie mit ihrem Schrittzähler anfing, war sie in einem ziemlich schlechten Gesundheitszustand, aber es wurde immer besser, je mehr sie ging.

“Und ich habe nicht mit 11.000 Schritten pro Tag angefangen. Ich begann damit, den Schrittzähler zu tragen und zu sehen, wie viele Schritte ich jeden Tag machte.

Weniger als 1.000! Hoppla. Mein erstes Ziel war es, das zu verdoppeln. Als ich vor ein paar Monaten dabei war, protokollierte ich 10.000 Schritte pro Tag. Nach ein paar Monaten hatte ich mich zu der Grundroutine hochgearbeitet, an der ich jetzt seit zwei Jahren festhalte.”

Ihre Geschichte ist so inspirierend!

𠇊 Turnaround in der Lebensmitte mit Ernährung, Sport und Gewichtsverlust – Lektionen von einer Frau, die es nach fünfzig herausgefunden hat”

Wir hatten vor kurzem zwei Besuchsfrauen aus Ruanda und sie konnten nicht glauben, wie viel Zeit wir in unseren Autos verbracht haben. Ich beziehe mich auf einen Teil der Vereinigten Staaten, der über sehr schwache Nahverkehrssysteme verfügt.

Es ist einfach, mehr zu laufen, weniger zu wiegen. Zu Fuß zu gehen, um öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, und zu Fuß im Allgemeinen, um Orte zu finden, bedeutet weniger Zeit für Snacks und mehr Zeit für Bewegung = geringere Fettleibigkeit, bessere allgemeine Gesundheit und sogar Umweltanreize.

Ich finde es ärgerlich, ständig andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln zu sehen, die für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.

Was für eine lächerliche “studie.” Das hängt ganz davon ab, wo man lebt. Haben sie an dieser Umfrage in NYC und anderen Großstädten teilgenommen, wo JEDER die ganze Zeit zu Fuß unterwegs ist, oder nur in den Gemeinden, in denen die Leute in ihr Auto steigen, um eine Packung Milch zu kaufen?

AB TPP — Überraschenderweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Es ist kein Wunder, dass meine Gesundheit weit weniger gut ist.

Elizabeth (#4) sagt: “I finde es ärgerlich, wenn andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln ständig für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.”

Es ist einfach, sie zu ignorieren, aber Links machen das Web zu einem Web. Wenn dich etwas so triviales ärgern kann, hoffe ich, dass du nicht in New York City lebst. Vielleicht ist es Zeit für einen Spaziergang?

Stimme Elizabeth #4 — zu, dass die Redakteure die schamlosen Selbstdarsteller loswerden würden.

Eigentlich war ich überrascht, dass der Durchschnitt so hoch war wie in der Studie. Wenn sie die Leute, die in NYC leben, ausschalten würden, wäre es wahrscheinlich eine noch geringere Anzahl von Schritten. Auf jeden Fall gehen Amerikaner nicht sehr viel.

Früher bin ich überall zu Fuß gelaufen, habe in Chicago ohne Auto gelebt – jetzt fahre ich Fahrrad. Ich frage mich, wie sich das auf gelaufene Schritte ausdrückt. Leider werde ich immer noch als “obese” betrachtet. Nun ja.

Autokultur und Zersiedelung in den Vorstädten tötet.

Ich habe vor etwa 8 Jahren angefangen, einen Schrittzähler zu verwenden, um mich zu motivieren, meine täglichen Schritte zu erhöhen. Es hat funktioniert. Mittlerweile durchschnittliche ich etwa 13.000 Schritte pro Tag. Anstatt den Aufzug zu nehmen, nehme ich die Treppe. Ich parke weiter draußen auf Parkplätzen, gehe in den Pausen spazieren, gehe mit dem Hund spazieren und finde andere Wege, um in Bewegung zu bleiben.

Ich habe mich vor ungefähr 3 Jahren einer kostenlosen Online-Gruppe anderer Wanderer angeschlossen und fand dies lustig und motivierend.

Ich lebe in Mittelamerika, wo ich, obwohl ich 4,7 Meilen von der Arbeit entfernt wohne, nicht sicher ist, dort Rad zu fahren oder zu Fuß zu gehen. Glücklicherweise ist mein Job aktiv und ich gehe regelmäßig spazieren. Viele Orte in unserem Land sind nicht darauf ausgerichtet, das Wandern zu fördern. Es ist traurig.

Interessanterweise veranstaltet meine Stadt einen jährlichen Wettbewerb mit einer anderen, ähnlichen Stadt, um herauszufinden, welche Stadt in einer bestimmten Zeit die meisten Schrittkilometer zurücklegen kann. Zumindest versuchen es einige!

Ich bin beigetreten, damit ich diesen Artikel per E-Mail an jemanden senden kann & jetzt lässt es mich nicht zu…. frustrierend.

Kein Schock oder Überraschung. Amerikaner lieben ihre Autos und unsere Straßen und Infrastrukturen sind darauf ausgelegt, ein Auto zu benutzen, nicht ein Fahrrad oder unsere Füße. Ich habe das große Glück, dass ich jeden Tag zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Arbeit gehen kann.

Ich hoffe, die Leute versuchen, etwas mehr nach draußen zu gehen – Ich habe ein bisschen Angst vor dem Indoor-Walking-Bild! Mehr Zeit in der Natur und mehr Zeit für Bewegung im Freien reduzieren auch das Stressniveau erheblich.

New York City hat wahrscheinlich ein geringeres Maß an Fettleibigkeit als andere Teile der USA, aber das negiert nicht die Tatsache, dass über 60% der Bevölkerung übergewichtig / fettleibig und inaktiv sind - und diese Statistiken nehmen zu.

Das Heilmittel scheint so einfach zu sein, dass wir als Bevölkerung nicht gehen können, um unsere Gesundheit und unser Leben zu retten

In den frühen 60ern bestiegen ich und meine drei Schwestern (Teenager, Anfang 20) das Washington Monument. Nach ein paar Minuten stöhnten wir und machten häufige Pausen, dann rannten zwei Amish-Jugendliche die Treppe an uns vorbei. Kurze Zeit später rannten sie an uns vorbei. Als wir es schließlich schafften, bestätigte ein Ranger an der Spitze, dass sie es tatsächlich bis ganz nach oben geschafft hatten. Letztes Jahr bin ich auf den Schiefen Turm geklettert und habe mich gefragt, wie es den Jungs auf der Marmortreppe ergangen wäre.

Ich denke, New Yorker würden die durchschnittliche Anzahl der Schritte übertreffen. Es hängt alles davon ab, wo Sie wohnen!

VON TPP — Vielleicht für einige Personen, aber interessanterweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Ich bin bei Elisabeth. Es ist als 𠇌omments” getarnte Werbung in jedem einzelnen Well-Blog-Post.

Eine Möglichkeit, dieses Problem anzugehen, könnte darin bestehen, die Vorteile zusätzlicher Schritte hervorzuheben.Wie zum Beispiel:
1. Es ist einfacher und schneller einen Parkplatz zu finden, wenn Sie nicht versuchen, das Auto so nah wie möglich an das Gebäude zu bringen.
2. Die Zeit, die Sie damit verbringen, ein paar zusätzliche Blocks zu laufen, ist Zeit, die Sie nicht im Verkehr verbringen.
3. Ein paar zusätzliche Schritte zu gehen ist eine großartige Möglichkeit, das Restaurant / Geschäft / die Galerie / alles zu erkunden, an dem Sie vorbeigefahren sind und auf das Sie neugierig waren, sich aber während der Fahrt nicht lange ansehen konnten.
Es könnte helfen, die Vorteile der Bewegung hervorzuheben, anstatt den Amerikanern zu belehren, wie faul sie sind. Das hoffe ich jedenfalls …

Gleiches gilt, ich fing an, meine täglichen Schritte mit einem Schrittzähler zu messen und verlor in drei Monaten 35 Pfund.

Das war es.. Gehen. Nichts Besonderes

Ich bin gerade von einem Besuch im Haus meiner Mutter zurückgekehrt. Ich bin oft zu Fuß und mit dem Fahrrad gegangen, als ich dorthin ging. Ich habe den gleichen Spaziergang gemacht, den ich früher oft gegangen bin (mindestens eine Meile pro Strecke), und es war keine besonders angenehme Erfahrung. Es gibt keinen Bürgersteig für einen Großteil des Spaziergangs, aber das war vor Jahren kein Problem, weil der Verkehr so ​​viel weniger war. Tief fliegende Jets dröhnten fast ununterbrochen über ihnen, Hubschrauber flogen am Samstagmorgen mindestens 10 Mal pro Tag oder mehr über ihnen Großer Kreis durch die Nachbarschaft (auf engen Gassen) für mindestens 30 Minuten (zwei Leute führen ein wirklich langweiliges Leben, wenn das alles ist, was ihnen einfällt), “landscaper” mit lauten Mähern und Laubbläsern (passiert ziemlich viel) jeden Tag der Woche für einen Großteil des Jahres) und es scheint, als ob die Pickups und jetzt auch die Anhänger der Landschaftsgärtner jedes Jahr an Motor- und Anhängergröße zunehmen. Loud Pipe Harleys sind nach wie vor viel zu beliebt.

Der Verbrauch an fossilen Brennstoffen und die Lärmbelästigung nehmen, soweit ich das beurteilen kann, zu. Ich sah eine andere Person während meiner Spaziergänge gehen. Eins. Ich sah vielleicht 4 Radfahrer, und keiner fuhr mit dem Fahrrad, um irgendwohin zu kommen, sie trieben Sport. Also fuhren sie wahrscheinlich nicht irgendwo, sondern mit dem Fahrrad. Bis die Leute das Fahrrad als gültiges Fortbewegungsmittel ansehen, werden sie die meiste Zeit in einem Kraftfahrzeug verbringen.

Es gibt einen ziemlich guten Nahverkehr von Westen nach Osten und die Leute nehmen den Zug, aber nur wenige Leute gehen mehr zum Zug (obwohl es viele Häuser in Laufnähe zum Zug gibt) und noch weniger, die mit dem Fahrrad fahren? .

Das ist so ziemlich das, was ich überall gesehen habe (Chicago, NYC, Portland, OR, Küsten-OR, Corvallis, OR) So ziemlich das, was ich überall sehe, und in den Städten gibt es die schreckliche Ergänzung eines Muzak Kakaphonie und mehr und mehr Geschäfte pfeifen laut (und langweilig) Muzak draußen (das ist zusätzlich zu den Boom-Boom-Autos). Ich war am Navy Pier in Chicago –schöner Tag und jeder einzelne Besitzer von Schiffstouren usw. Schöner Tag, getrübt durch den ständigen Ansturm von lautem Lärm.

Es ist schwer, einen Spaziergang zu genießen, der in solchen Umgebungen stattfindet.

Es ist ein Teufelskreis (oder Abwärtsspirale), je mehr Verkehr, desto weniger angenehm das Gehen / desto mehr Lärm / Luftverschmutzung, aber je weniger Menschen zu Fuß oder mit dem Fahrrad fahren, desto schlimmer wird der Verkehr usw. Die Leute sagen, Portland, OR, sei eine großartige Stadt für Radfahrer, aber eine auffällige Anzahl der Radfahrer sind Idioten (halten nie/selten an Stoppschildern oder Ampeln an) und der Verkehr ist in den letzten zehn Jahren ziemlich stark geworden und es ist meistens einer Personen-/Autoverkehr𠄾s scheint, dass mit Abstand die meisten Menschen mit dem Auto pendeln und alleine pendeln. Einige Leute gehen zu Fuß und es gibt einige Leute, die, wie in NYC, beschlossen haben, dass sie ohne Auto überleben können.

Da ich, zumindest in Portland, gerne zu Fuß unterwegs bin, meist mit dem Bus, MAX oder zu Fuß unterwegs bin, kenne ich alle Gründe, die die Leute dort oben nennen, mit dem Auto fahren zu müssen. Es ist, als würde man sich all die Gründe anhören, warum Menschen an der Ostküste von DC nach NY fliegen, anstatt den Zug zu nehmen. Es muss mit dem tun, was sie gerne tun, nicht allzu viel (ein bisschen überraschend) mit dem Preis oder sogar der Gesamtzeit, die sie für die Reise benötigen (einschließlich der Ankunft am Flughafen 60 Minuten vor dem Flug, der Reise nach) /vom Flughafen vom Start- zum Zielort, durch die Sicherheitskontrolle usw.).

Ich weiß nicht, was die Antwort ist, aber ich bin traurig, dass sich die Gegend, in der ich einst lebte, die normalerweise eine ziemlich angenehme Gegend zum Wandern und Radfahren war, so stark verschlechtert hat.

Teile von Manhattan sind angenehmer zu Fuß zu erreichen als die kleine Stadt an der Küste von Oregon, in der ich lebe. Stelle dir das vor.

Warum sollte irgendjemand annehmen, dass die Kommentare von Bloggern weniger wert sind als die Kommentare anderer Personen?

Ich habe nützliche Gesundheitstipps erhalten, die meine Lebensqualität verbessert haben, indem ich drei der Blogs gelesen habe, deren Autoren regelmäßig Kommentare in dieser Kolumne posten, und ich bin ihnen dankbar, dass sie sich großzügig die Zeit genommen haben, dies zu tun.

VON TPP — Ich neige dazu, dem Leser zuzustimmen, der darauf hinweist, dass dies die Natur des Webs ist und viele Leute einfach noch nicht daran gewöhnt sind. Ich tue mein Bestes, um rein kommerzielle Websites zu eliminieren, die Produkte verkaufen, aber ich sehe nichts Falsches an einem Kommentar, der einen Link enthält, um mehr über die kommentierende Person zu erfahren, einschließlich eines Blogs, das sie verfasst. Wie Sie sind viele Leser daran interessiert, auf diese Links zu klicken, und diejenigen, die dies nicht tun, müssen nicht klicken. So einfach ist das. Keinen Schaden angerichtet. Für mich ist �vertising” für einen kommerziellen Zweck und nicht akzeptabel. Aber diese Links sind das Web-Äquivalent zum Anhängen einer Visitenkarte an eine Notiz.

C’mon, ist jemand von diesen Ergebnissen wirklich überrascht? Unsere Amish- (kulturelle Ideologie) und Latino-Bevölkerung (Handarbeit) lachen sicherlich zum letzten Mal.
Was sich in unsere Psyche zurückschleichen muss, ist eine Sensibilität, die durch die industrielle Revolution entglitten ist und dann vom Chip (Kartoffel und Computer) komplett gelöscht wurde. PHYSISCHE AKTIVITÄT!
Wir gehen diesen rutschigen Hang hinunter, seit wir uns vom robusten und körperlich anstrengenden Lebensstil der Landwirtschaft 𠇎ntwickelt”. Derzeit befinden wir uns im Apple 4g-Status und halten uns. Und das alles war nicht freundlich, da die Technologie unsere Kalorienöfen an den Rand gedrängt hat …nur eine Nation von Muffintops, die in ihre Aufzüge, Rolltreppen und strategischen Parkplatz-zu-Geh-Verhältnisse verliebt sind. Laufen? Wer ich?
//www.tgfit.blogspot.comtg

Aber die Leute fragen mich immer wieder, warum ich die Speisekammer nicht näher an den Herd stelle (jetzt zehn Schritte entfernt) und warum ich keinen Strom zur Scheune (200 Schritte) fahre, damit ich nicht hin und her laufen muss Elektrowerkzeuge verwenden. Und der Stadt-Land-Vergleich überrascht mich nicht: Meine jüngeren Nachbarn fahren ihre Kinder raus, um auf den Schulbus zu warten.

Wir haben eine Kultur und Wirtschaft entwickelt, in der Sie Ihren Lebensunterhalt im Sitzen verdienen können. Wir haben es sogar prestigeträchtig gemacht: Die “status”-Plätze in der Nähe des Aufzugs in meinem alten Büroparkhaus waren für Führungskräfte und Partner reserviert, von denen die meisten Herz-Kreislauf-Zeitbomben waren.

Aber “Gesundheit” macht 30 % des BIP aus, und was soll's, es schafft Arbeitsplätze.”


Der Schrittzähler-Test: Amerikaner machen weniger Schritte

Stephanie Kuykendal für die New York Times

Laut einer neuen Studie, bei der Schrittzähler zur Messung der Bewegung verwendet wurden, sind die Amerikaner in Bezug auf die tägliche körperliche Aktivität Tausende von Schritten hinter anderen Ländern zurück.

Die Studie verfolgte die Schritte von 1.136 Erwachsenen in den USA, die 2003 zwei Tage lang Schrittzähler trugen. Die Ergebnisse wurden mit ähnlichen Schrittzählerstudien in der Schweiz, Australien und Japan verglichen. Die gesammelten Daten zeigten, dass die Amerikaner im Durchschnitt 5.117 Schritte pro Tag zurücklegten, weit unter dem Durchschnitt in Westaustralien (9.695 Schritte), der Schweiz (9.650 Schritte) und Japan (7.168 Schritte). Die Ergebnisse wurden in der Oktober-Ausgabe von Medicine & Science in Sports & Exercise veröffentlicht.

Die von den Schrittzählerstudien festgestellte Fitnesslücke entspricht etwa 30 bis 40 Minuten Gehen pro Tag. Eine Meile zu Fuß umfasst etwa 2.000 Schritte, sagen Forscher. Die Gesundheitsgemeinschaft fordert die Menschen in der Regel auf, mindestens 10.000 Schritte pro Tag zu gehen, um ihre Gesundheit zu erhalten, was etwa acht Kilometern zu Fuß entspricht.

Obwohl es in jedem Land bemerkenswerte Unterschiede in den Methoden gibt, die zur Untersuchung der täglichen Schritte verwendet werden, deuten die Ergebnisse dennoch stark darauf hin, dass sich Amerikaner viel weniger bewegen als Menschen in anderen entwickelten Ländern.

„Es hat mich überrascht, dass die Amerikaner so sesshaft sind“, sagte der Hauptautor David R. Bassett Jr., Professor an der Abteilung für Kinesiologie, Freizeit- und Sportstudien an der University of Tennessee. 𠇊-Personen gelten in der Regel als sesshaft, wenn sie weniger als 5.000 Schritte pro Tag machen.”

Die Studie zeigte auch, dass sich amerikanische Männer mit einer durchschnittlichen täglichen Schrittzahl von 5.340 mehr bewegen als Frauen, die durchschnittlich nur 4.912 Schritte pro Tag zurücklegten.

Single zu sein war mit mehr Schritten verbunden. Alleinstehende machten durchschnittlich 6.076 Schritte pro Tag, verglichen mit 4.793 Schritten für Verheiratete. Der verwitwete Teilnehmer bewegte sich mit durchschnittlich 3.394 täglichen Schritten am wenigsten.

In einer früheren Studie aus dem Jahr 2004 wurden Schrittzähler verwendet, um die Bewegung von Erwachsenen in den Bauerngemeinschaften der Amish zu untersuchen. Diese Studie zeigte, dass Amish-Männer im Durchschnitt mehr als 18.000 Schritte pro Tag und Amish-Frauen durchschnittlich mehr als 14.000 Schritte pro Tag machten.

𠇍iese neuesten Werte machen etwa ein Drittel dessen aus, was Amish in Bauerngemeinden aufnehmen,”, sagte Dr. Bassett. 𠇎s deutet wirklich darauf hin, dass die Zahl der zu Fuß gehenden Menschen in den letzten anderthalb Jahrhunderten enorm zurückgegangen ist.”

Bemerkenswert ist, dass die Länder mit hohen durchschnittlichen täglichen Schritten auch niedrigere Fettleibigkeitsraten von 3 bis 16 Prozent aufweisen. Im Vergleich dazu sind etwa 34 Prozent der Erwachsenen in den Vereinigten Staaten fettleibig.

Wenn Sie einen Schrittzähler kaufen, möchten Sie vielleicht eine der Marken kaufen, die in der Schrittzählerforschung weit verbreitet sind und auf Zuverlässigkeit getestet wurden. Dazu gehören der Accusplit AE120 und der Yamax Digiwalker SW-200.

Kommentare werden nicht mehr akzeptiert.

Brenda S. stieg in einem Jahr von 210 Pfund auf 160 Pfund, indem sie unter anderem Schritte zählte.

Als sie mit ihrem Schrittzähler anfing, war sie in einem ziemlich schlechten Gesundheitszustand, aber es wurde immer besser, je mehr sie ging.

“Und ich habe nicht mit 11.000 Schritten pro Tag angefangen. Ich begann damit, den Schrittzähler zu tragen und zu sehen, wie viele Schritte ich jeden Tag machte.

Weniger als 1.000! Hoppla. Mein erstes Ziel war es, das zu verdoppeln. Als ich vor ein paar Monaten dabei war, protokollierte ich 10.000 Schritte pro Tag. Nach ein paar Monaten hatte ich mich zu der Grundroutine hochgearbeitet, an der ich jetzt seit zwei Jahren festhalte.”

Ihre Geschichte ist so inspirierend!

𠇊 Turnaround in der Lebensmitte mit Ernährung, Sport und Gewichtsverlust – Lektionen von einer Frau, die es nach fünfzig herausgefunden hat”

Wir hatten vor kurzem zwei Besuchsfrauen aus Ruanda und sie konnten nicht glauben, wie viel Zeit wir in unseren Autos verbracht haben. Ich beziehe mich auf einen Teil der Vereinigten Staaten, der über sehr schwache Nahverkehrssysteme verfügt.

Es ist einfach, mehr zu laufen, weniger zu wiegen. Zu Fuß zu gehen, um öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, und zu Fuß im Allgemeinen, um Orte zu finden, bedeutet weniger Zeit für Snacks und mehr Zeit für Bewegung = geringere Fettleibigkeit, bessere allgemeine Gesundheit und sogar Umweltanreize.

Ich finde es ärgerlich, ständig andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln zu sehen, die für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.

Was für eine lächerliche “studie.” Das hängt ganz davon ab, wo man lebt. Haben sie an dieser Umfrage in NYC und anderen Großstädten teilgenommen, wo JEDER die ganze Zeit zu Fuß unterwegs ist, oder nur in den Gemeinden, in denen die Leute in ihr Auto steigen, um eine Packung Milch zu kaufen?

AB TPP — Überraschenderweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Es ist kein Wunder, dass meine Gesundheit weit weniger gut ist.

Elizabeth (#4) sagt: “I finde es ärgerlich, wenn andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln ständig für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.”

Es ist einfach, sie zu ignorieren, aber Links machen das Web zu einem Web. Wenn dich etwas so triviales ärgern kann, hoffe ich, dass du nicht in New York City lebst. Vielleicht ist es Zeit für einen Spaziergang?

Stimme Elizabeth #4 — zu, dass die Redakteure die schamlosen Selbstdarsteller loswerden würden.

Eigentlich war ich überrascht, dass der Durchschnitt so hoch war wie in der Studie. Wenn sie die Leute, die in NYC leben, ausschalten würden, wäre es wahrscheinlich eine noch geringere Anzahl von Schritten. Auf jeden Fall gehen Amerikaner nicht sehr viel.

Früher bin ich überall zu Fuß gelaufen, habe in Chicago ohne Auto gelebt – jetzt fahre ich Fahrrad. Ich frage mich, wie sich das auf gelaufene Schritte ausdrückt. Leider werde ich immer noch als “obese” betrachtet. Nun ja.

Autokultur und Zersiedelung in den Vorstädten tötet.

Ich habe vor etwa 8 Jahren angefangen, einen Schrittzähler zu verwenden, um mich zu motivieren, meine täglichen Schritte zu erhöhen. Es hat funktioniert. Mittlerweile durchschnittliche ich etwa 13.000 Schritte pro Tag. Anstatt den Aufzug zu nehmen, nehme ich die Treppe. Ich parke weiter draußen auf Parkplätzen, gehe in den Pausen spazieren, gehe mit dem Hund spazieren und finde andere Wege, um in Bewegung zu bleiben.

Ich habe mich vor ungefähr 3 Jahren einer kostenlosen Online-Gruppe anderer Wanderer angeschlossen und fand dies lustig und motivierend.

Ich lebe in Mittelamerika, wo ich, obwohl ich 4,7 Meilen von der Arbeit entfernt wohne, nicht sicher ist, dort Rad zu fahren oder zu Fuß zu gehen. Glücklicherweise ist mein Job aktiv und ich gehe regelmäßig spazieren. Viele Orte in unserem Land sind nicht darauf ausgerichtet, das Wandern zu fördern. Es ist traurig.

Interessanterweise veranstaltet meine Stadt einen jährlichen Wettbewerb mit einer anderen, ähnlichen Stadt, um herauszufinden, welche Stadt in einer bestimmten Zeit die meisten Schrittkilometer zurücklegen kann. Zumindest versuchen es einige!

Ich bin beigetreten, damit ich diesen Artikel per E-Mail an jemanden senden kann & jetzt lässt es mich nicht zu…. frustrierend.

Kein Schock oder Überraschung. Amerikaner lieben ihre Autos und unsere Straßen und Infrastrukturen sind darauf ausgelegt, ein Auto zu benutzen, nicht ein Fahrrad oder unsere Füße. Ich habe das große Glück, dass ich jeden Tag zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Arbeit gehen kann.

Ich hoffe, die Leute versuchen, etwas mehr nach draußen zu gehen – Ich habe ein bisschen Angst vor dem Indoor-Walking-Bild! Mehr Zeit in der Natur und mehr Zeit für Bewegung im Freien reduzieren auch das Stressniveau erheblich.

New York City hat wahrscheinlich ein geringeres Maß an Fettleibigkeit als andere Teile der USA, aber das negiert nicht die Tatsache, dass über 60% der Bevölkerung übergewichtig / fettleibig und inaktiv sind - und diese Statistiken nehmen zu.

Das Heilmittel scheint so einfach zu sein, dass wir als Bevölkerung nicht gehen können, um unsere Gesundheit und unser Leben zu retten

In den frühen 60ern bestiegen ich und meine drei Schwestern (Teenager, Anfang 20) das Washington Monument. Nach ein paar Minuten stöhnten wir und machten häufige Pausen, dann rannten zwei Amish-Jugendliche die Treppe an uns vorbei. Kurze Zeit später rannten sie an uns vorbei. Als wir es schließlich schafften, bestätigte ein Ranger an der Spitze, dass sie es tatsächlich bis ganz nach oben geschafft hatten. Letztes Jahr bin ich auf den Schiefen Turm geklettert und habe mich gefragt, wie es den Jungs auf der Marmortreppe ergangen wäre.

Ich denke, New Yorker würden die durchschnittliche Anzahl der Schritte übertreffen. Es hängt alles davon ab, wo Sie wohnen!

VON TPP — Vielleicht für einige Personen, aber interessanterweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Ich bin bei Elisabeth. Es ist als 𠇌omments” getarnte Werbung in jedem einzelnen Well-Blog-Post.

Eine Möglichkeit, dieses Problem anzugehen, könnte darin bestehen, die Vorteile zusätzlicher Schritte hervorzuheben. Wie zum Beispiel:
1. Es ist einfacher und schneller einen Parkplatz zu finden, wenn Sie nicht versuchen, das Auto so nah wie möglich an das Gebäude zu bringen.
2. Die Zeit, die Sie damit verbringen, ein paar zusätzliche Blocks zu laufen, ist Zeit, die Sie nicht im Verkehr verbringen.
3. Ein paar zusätzliche Schritte zu gehen ist eine großartige Möglichkeit, das Restaurant / Geschäft / die Galerie / alles zu erkunden, an dem Sie vorbeigefahren sind und auf das Sie neugierig waren, sich aber während der Fahrt nicht lange ansehen konnten.
Es könnte helfen, die Vorteile der Bewegung hervorzuheben, anstatt den Amerikanern zu belehren, wie faul sie sind. Das hoffe ich jedenfalls …

Gleiches gilt, ich fing an, meine täglichen Schritte mit einem Schrittzähler zu messen und verlor in drei Monaten 35 Pfund.

Das war es.. Gehen. Nichts Besonderes

Ich bin gerade von einem Besuch im Haus meiner Mutter zurückgekehrt. Ich bin oft zu Fuß und mit dem Fahrrad gegangen, als ich dorthin ging. Ich habe den gleichen Spaziergang gemacht, den ich früher oft gegangen bin (mindestens eine Meile pro Strecke), und es war keine besonders angenehme Erfahrung. Es gibt keinen Bürgersteig für einen Großteil des Spaziergangs, aber das war vor Jahren kein Problem, weil der Verkehr so ​​viel weniger war. Tief fliegende Jets dröhnten fast ununterbrochen über ihnen, Hubschrauber flogen am Samstagmorgen mindestens 10 Mal pro Tag oder mehr über ihnen Großer Kreis durch die Nachbarschaft (auf engen Gassen) für mindestens 30 Minuten (zwei Leute führen ein wirklich langweiliges Leben, wenn das alles ist, was ihnen einfällt), “landscaper” mit lauten Mähern und Laubbläsern (passiert ziemlich viel) jeden Tag der Woche für einen Großteil des Jahres) und es scheint, als ob die Pickups und jetzt auch die Anhänger der Landschaftsgärtner jedes Jahr an Motor- und Anhängergröße zunehmen. Loud Pipe Harleys sind nach wie vor viel zu beliebt.

Der Verbrauch an fossilen Brennstoffen und die Lärmbelästigung nehmen, soweit ich das beurteilen kann, zu. Ich sah eine andere Person während meiner Spaziergänge gehen. Eins. Ich sah vielleicht 4 Radfahrer, und keiner fuhr mit dem Fahrrad, um irgendwohin zu kommen, sie trieben Sport. Also fuhren sie wahrscheinlich nicht irgendwo, sondern mit dem Fahrrad. Bis die Leute das Fahrrad als gültiges Fortbewegungsmittel ansehen, werden sie die meiste Zeit in einem Kraftfahrzeug verbringen.

Es gibt einen ziemlich guten Nahverkehr von Westen nach Osten und die Leute nehmen den Zug, aber nur wenige Leute gehen mehr zum Zug (obwohl es viele Häuser in Laufnähe zum Zug gibt) und noch weniger, die mit dem Fahrrad fahren? .

Das ist so ziemlich das, was ich überall gesehen habe (Chicago, NYC, Portland, OR, Küsten-OR, Corvallis, OR) So ziemlich das, was ich überall sehe, und in den Städten gibt es die schreckliche Ergänzung eines Muzak Kakaphonie und mehr und mehr Geschäfte pfeifen laut (und langweilig) Muzak draußen (das ist zusätzlich zu den Boom-Boom-Autos).Ich war am Navy Pier in Chicago –schöner Tag und jeder einzelne Besitzer von Schiffstouren usw. Schöner Tag, getrübt durch den ständigen Ansturm von lautem Lärm.

Es ist schwer, einen Spaziergang zu genießen, der in solchen Umgebungen stattfindet.

Es ist ein Teufelskreis (oder Abwärtsspirale), je mehr Verkehr, desto weniger angenehm das Gehen / desto mehr Lärm / Luftverschmutzung, aber je weniger Menschen zu Fuß oder mit dem Fahrrad fahren, desto schlimmer wird der Verkehr usw. Die Leute sagen, Portland, OR, sei eine großartige Stadt für Radfahrer, aber eine auffällige Anzahl der Radfahrer sind Idioten (halten nie/selten an Stoppschildern oder Ampeln an) und der Verkehr ist in den letzten zehn Jahren ziemlich stark geworden und es ist meistens einer Personen-/Autoverkehr𠄾s scheint, dass mit Abstand die meisten Menschen mit dem Auto pendeln und alleine pendeln. Einige Leute gehen zu Fuß und es gibt einige Leute, die, wie in NYC, beschlossen haben, dass sie ohne Auto überleben können.

Da ich, zumindest in Portland, gerne zu Fuß unterwegs bin, meist mit dem Bus, MAX oder zu Fuß unterwegs bin, kenne ich alle Gründe, die die Leute dort oben nennen, mit dem Auto fahren zu müssen. Es ist, als würde man sich all die Gründe anhören, warum Menschen an der Ostküste von DC nach NY fliegen, anstatt den Zug zu nehmen. Es muss mit dem tun, was sie gerne tun, nicht allzu viel (ein bisschen überraschend) mit dem Preis oder sogar der Gesamtzeit, die sie für die Reise benötigen (einschließlich der Ankunft am Flughafen 60 Minuten vor dem Flug, der Reise nach) /vom Flughafen vom Start- zum Zielort, durch die Sicherheitskontrolle usw.).

Ich weiß nicht, was die Antwort ist, aber ich bin traurig, dass sich die Gegend, in der ich einst lebte, die normalerweise eine ziemlich angenehme Gegend zum Wandern und Radfahren war, so stark verschlechtert hat.

Teile von Manhattan sind angenehmer zu Fuß zu erreichen als die kleine Stadt an der Küste von Oregon, in der ich lebe. Stelle dir das vor.

Warum sollte irgendjemand annehmen, dass die Kommentare von Bloggern weniger wert sind als die Kommentare anderer Personen?

Ich habe nützliche Gesundheitstipps erhalten, die meine Lebensqualität verbessert haben, indem ich drei der Blogs gelesen habe, deren Autoren regelmäßig Kommentare in dieser Kolumne posten, und ich bin ihnen dankbar, dass sie sich großzügig die Zeit genommen haben, dies zu tun.

VON TPP — Ich neige dazu, dem Leser zuzustimmen, der darauf hinweist, dass dies die Natur des Webs ist und viele Leute einfach noch nicht daran gewöhnt sind. Ich tue mein Bestes, um rein kommerzielle Websites zu eliminieren, die Produkte verkaufen, aber ich sehe nichts Falsches an einem Kommentar, der einen Link enthält, um mehr über die kommentierende Person zu erfahren, einschließlich eines Blogs, das sie verfasst. Wie Sie sind viele Leser daran interessiert, auf diese Links zu klicken, und diejenigen, die dies nicht tun, müssen nicht klicken. So einfach ist das. Keinen Schaden angerichtet. Für mich ist �vertising” für einen kommerziellen Zweck und nicht akzeptabel. Aber diese Links sind das Web-Äquivalent zum Anhängen einer Visitenkarte an eine Notiz.

C’mon, ist jemand von diesen Ergebnissen wirklich überrascht? Unsere Amish- (kulturelle Ideologie) und Latino-Bevölkerung (Handarbeit) lachen sicherlich zum letzten Mal.
Was sich in unsere Psyche zurückschleichen muss, ist eine Sensibilität, die durch die industrielle Revolution entglitten ist und dann vom Chip (Kartoffel und Computer) komplett gelöscht wurde. PHYSISCHE AKTIVITÄT!
Wir gehen diesen rutschigen Hang hinunter, seit wir uns vom robusten und körperlich anstrengenden Lebensstil der Landwirtschaft 𠇎ntwickelt”. Derzeit befinden wir uns im Apple 4g-Status und halten uns. Und das alles war nicht freundlich, da die Technologie unsere Kalorienöfen an den Rand gedrängt hat …nur eine Nation von Muffintops, die in ihre Aufzüge, Rolltreppen und strategischen Parkplatz-zu-Geh-Verhältnisse verliebt sind. Laufen? Wer ich?
//www.tgfit.blogspot.comtg

Aber die Leute fragen mich immer wieder, warum ich die Speisekammer nicht näher an den Herd stelle (jetzt zehn Schritte entfernt) und warum ich keinen Strom zur Scheune (200 Schritte) fahre, damit ich nicht hin und her laufen muss Elektrowerkzeuge verwenden. Und der Stadt-Land-Vergleich überrascht mich nicht: Meine jüngeren Nachbarn fahren ihre Kinder raus, um auf den Schulbus zu warten.

Wir haben eine Kultur und Wirtschaft entwickelt, in der Sie Ihren Lebensunterhalt im Sitzen verdienen können. Wir haben es sogar prestigeträchtig gemacht: Die “status”-Plätze in der Nähe des Aufzugs in meinem alten Büroparkhaus waren für Führungskräfte und Partner reserviert, von denen die meisten Herz-Kreislauf-Zeitbomben waren.

Aber “Gesundheit” macht 30 % des BIP aus, und was soll's, es schafft Arbeitsplätze.”


Der Schrittzähler-Test: Amerikaner machen weniger Schritte

Stephanie Kuykendal für die New York Times

Laut einer neuen Studie, bei der Schrittzähler zur Messung der Bewegung verwendet wurden, sind die Amerikaner in Bezug auf die tägliche körperliche Aktivität Tausende von Schritten hinter anderen Ländern zurück.

Die Studie verfolgte die Schritte von 1.136 Erwachsenen in den USA, die 2003 zwei Tage lang Schrittzähler trugen. Die Ergebnisse wurden mit ähnlichen Schrittzählerstudien in der Schweiz, Australien und Japan verglichen. Die gesammelten Daten zeigten, dass die Amerikaner im Durchschnitt 5.117 Schritte pro Tag zurücklegten, weit unter dem Durchschnitt in Westaustralien (9.695 Schritte), der Schweiz (9.650 Schritte) und Japan (7.168 Schritte). Die Ergebnisse wurden in der Oktober-Ausgabe von Medicine & Science in Sports & Exercise veröffentlicht.

Die von den Schrittzählerstudien festgestellte Fitnesslücke entspricht etwa 30 bis 40 Minuten Gehen pro Tag. Eine Meile zu Fuß umfasst etwa 2.000 Schritte, sagen Forscher. Die Gesundheitsgemeinschaft fordert die Menschen in der Regel auf, mindestens 10.000 Schritte pro Tag zu gehen, um ihre Gesundheit zu erhalten, was etwa acht Kilometern zu Fuß entspricht.

Obwohl es in jedem Land bemerkenswerte Unterschiede in den Methoden gibt, die zur Untersuchung der täglichen Schritte verwendet werden, deuten die Ergebnisse dennoch stark darauf hin, dass sich Amerikaner viel weniger bewegen als Menschen in anderen entwickelten Ländern.

„Es hat mich überrascht, dass die Amerikaner so sesshaft sind“, sagte der Hauptautor David R. Bassett Jr., Professor an der Abteilung für Kinesiologie, Freizeit- und Sportstudien an der University of Tennessee. 𠇊-Personen gelten in der Regel als sesshaft, wenn sie weniger als 5.000 Schritte pro Tag machen.”

Die Studie zeigte auch, dass sich amerikanische Männer mit einer durchschnittlichen täglichen Schrittzahl von 5.340 mehr bewegen als Frauen, die durchschnittlich nur 4.912 Schritte pro Tag zurücklegten.

Single zu sein war mit mehr Schritten verbunden. Alleinstehende machten durchschnittlich 6.076 Schritte pro Tag, verglichen mit 4.793 Schritten für Verheiratete. Der verwitwete Teilnehmer bewegte sich mit durchschnittlich 3.394 täglichen Schritten am wenigsten.

In einer früheren Studie aus dem Jahr 2004 wurden Schrittzähler verwendet, um die Bewegung von Erwachsenen in den Bauerngemeinschaften der Amish zu untersuchen. Diese Studie zeigte, dass Amish-Männer im Durchschnitt mehr als 18.000 Schritte pro Tag und Amish-Frauen durchschnittlich mehr als 14.000 Schritte pro Tag machten.

𠇍iese neuesten Werte machen etwa ein Drittel dessen aus, was Amish in Bauerngemeinden aufnehmen,”, sagte Dr. Bassett. 𠇎s deutet wirklich darauf hin, dass die Zahl der zu Fuß gehenden Menschen in den letzten anderthalb Jahrhunderten enorm zurückgegangen ist.”

Bemerkenswert ist, dass die Länder mit hohen durchschnittlichen täglichen Schritten auch niedrigere Fettleibigkeitsraten von 3 bis 16 Prozent aufweisen. Im Vergleich dazu sind etwa 34 Prozent der Erwachsenen in den Vereinigten Staaten fettleibig.

Wenn Sie einen Schrittzähler kaufen, möchten Sie vielleicht eine der Marken kaufen, die in der Schrittzählerforschung weit verbreitet sind und auf Zuverlässigkeit getestet wurden. Dazu gehören der Accusplit AE120 und der Yamax Digiwalker SW-200.

Kommentare werden nicht mehr akzeptiert.

Brenda S. stieg in einem Jahr von 210 Pfund auf 160 Pfund, indem sie unter anderem Schritte zählte.

Als sie mit ihrem Schrittzähler anfing, war sie in einem ziemlich schlechten Gesundheitszustand, aber es wurde immer besser, je mehr sie ging.

“Und ich habe nicht mit 11.000 Schritten pro Tag angefangen. Ich begann damit, den Schrittzähler zu tragen und zu sehen, wie viele Schritte ich jeden Tag machte.

Weniger als 1.000! Hoppla. Mein erstes Ziel war es, das zu verdoppeln. Als ich vor ein paar Monaten dabei war, protokollierte ich 10.000 Schritte pro Tag. Nach ein paar Monaten hatte ich mich zu der Grundroutine hochgearbeitet, an der ich jetzt seit zwei Jahren festhalte.”

Ihre Geschichte ist so inspirierend!

𠇊 Turnaround in der Lebensmitte mit Ernährung, Sport und Gewichtsverlust – Lektionen von einer Frau, die es nach fünfzig herausgefunden hat”

Wir hatten vor kurzem zwei Besuchsfrauen aus Ruanda und sie konnten nicht glauben, wie viel Zeit wir in unseren Autos verbracht haben. Ich beziehe mich auf einen Teil der Vereinigten Staaten, der über sehr schwache Nahverkehrssysteme verfügt.

Es ist einfach, mehr zu laufen, weniger zu wiegen. Zu Fuß zu gehen, um öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, und zu Fuß im Allgemeinen, um Orte zu finden, bedeutet weniger Zeit für Snacks und mehr Zeit für Bewegung = geringere Fettleibigkeit, bessere allgemeine Gesundheit und sogar Umweltanreize.

Ich finde es ärgerlich, ständig andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln zu sehen, die für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.

Was für eine lächerliche “studie.” Das hängt ganz davon ab, wo man lebt. Haben sie an dieser Umfrage in NYC und anderen Großstädten teilgenommen, wo JEDER die ganze Zeit zu Fuß unterwegs ist, oder nur in den Gemeinden, in denen die Leute in ihr Auto steigen, um eine Packung Milch zu kaufen?

AB TPP — Überraschenderweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Es ist kein Wunder, dass meine Gesundheit weit weniger gut ist.

Elizabeth (#4) sagt: “I finde es ärgerlich, wenn andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln ständig für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.”

Es ist einfach, sie zu ignorieren, aber Links machen das Web zu einem Web. Wenn dich etwas so triviales ärgern kann, hoffe ich, dass du nicht in New York City lebst. Vielleicht ist es Zeit für einen Spaziergang?

Stimme Elizabeth #4 — zu, dass die Redakteure die schamlosen Selbstdarsteller loswerden würden.

Eigentlich war ich überrascht, dass der Durchschnitt so hoch war wie in der Studie. Wenn sie die Leute, die in NYC leben, ausschalten würden, wäre es wahrscheinlich eine noch geringere Anzahl von Schritten. Auf jeden Fall gehen Amerikaner nicht sehr viel.

Früher bin ich überall zu Fuß gelaufen, habe in Chicago ohne Auto gelebt – jetzt fahre ich Fahrrad. Ich frage mich, wie sich das auf gelaufene Schritte ausdrückt. Leider werde ich immer noch als “obese” betrachtet. Nun ja.

Autokultur und Zersiedelung in den Vorstädten tötet.

Ich habe vor etwa 8 Jahren angefangen, einen Schrittzähler zu verwenden, um mich zu motivieren, meine täglichen Schritte zu erhöhen. Es hat funktioniert. Mittlerweile durchschnittliche ich etwa 13.000 Schritte pro Tag. Anstatt den Aufzug zu nehmen, nehme ich die Treppe. Ich parke weiter draußen auf Parkplätzen, gehe in den Pausen spazieren, gehe mit dem Hund spazieren und finde andere Wege, um in Bewegung zu bleiben.

Ich habe mich vor ungefähr 3 Jahren einer kostenlosen Online-Gruppe anderer Wanderer angeschlossen und fand dies lustig und motivierend.

Ich lebe in Mittelamerika, wo ich, obwohl ich 4,7 Meilen von der Arbeit entfernt wohne, nicht sicher ist, dort Rad zu fahren oder zu Fuß zu gehen. Glücklicherweise ist mein Job aktiv und ich gehe regelmäßig spazieren. Viele Orte in unserem Land sind nicht darauf ausgerichtet, das Wandern zu fördern. Es ist traurig.

Interessanterweise veranstaltet meine Stadt einen jährlichen Wettbewerb mit einer anderen, ähnlichen Stadt, um herauszufinden, welche Stadt in einer bestimmten Zeit die meisten Schrittkilometer zurücklegen kann. Zumindest versuchen es einige!

Ich bin beigetreten, damit ich diesen Artikel per E-Mail an jemanden senden kann & jetzt lässt es mich nicht zu…. frustrierend.

Kein Schock oder Überraschung. Amerikaner lieben ihre Autos und unsere Straßen und Infrastrukturen sind darauf ausgelegt, ein Auto zu benutzen, nicht ein Fahrrad oder unsere Füße. Ich habe das große Glück, dass ich jeden Tag zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Arbeit gehen kann.

Ich hoffe, die Leute versuchen, etwas mehr nach draußen zu gehen – Ich habe ein bisschen Angst vor dem Indoor-Walking-Bild! Mehr Zeit in der Natur und mehr Zeit für Bewegung im Freien reduzieren auch das Stressniveau erheblich.

New York City hat wahrscheinlich ein geringeres Maß an Fettleibigkeit als andere Teile der USA, aber das negiert nicht die Tatsache, dass über 60% der Bevölkerung übergewichtig / fettleibig und inaktiv sind - und diese Statistiken nehmen zu.

Das Heilmittel scheint so einfach zu sein, dass wir als Bevölkerung nicht gehen können, um unsere Gesundheit und unser Leben zu retten

In den frühen 60ern bestiegen ich und meine drei Schwestern (Teenager, Anfang 20) das Washington Monument. Nach ein paar Minuten stöhnten wir und machten häufige Pausen, dann rannten zwei Amish-Jugendliche die Treppe an uns vorbei. Kurze Zeit später rannten sie an uns vorbei. Als wir es schließlich schafften, bestätigte ein Ranger an der Spitze, dass sie es tatsächlich bis ganz nach oben geschafft hatten. Letztes Jahr bin ich auf den Schiefen Turm geklettert und habe mich gefragt, wie es den Jungs auf der Marmortreppe ergangen wäre.

Ich denke, New Yorker würden die durchschnittliche Anzahl der Schritte übertreffen. Es hängt alles davon ab, wo Sie wohnen!

VON TPP — Vielleicht für einige Personen, aber interessanterweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Ich bin bei Elisabeth. Es ist als 𠇌omments” getarnte Werbung in jedem einzelnen Well-Blog-Post.

Eine Möglichkeit, dieses Problem anzugehen, könnte darin bestehen, die Vorteile zusätzlicher Schritte hervorzuheben. Wie zum Beispiel:
1. Es ist einfacher und schneller einen Parkplatz zu finden, wenn Sie nicht versuchen, das Auto so nah wie möglich an das Gebäude zu bringen.
2. Die Zeit, die Sie damit verbringen, ein paar zusätzliche Blocks zu laufen, ist Zeit, die Sie nicht im Verkehr verbringen.
3. Ein paar zusätzliche Schritte zu gehen ist eine großartige Möglichkeit, das Restaurant / Geschäft / die Galerie / alles zu erkunden, an dem Sie vorbeigefahren sind und auf das Sie neugierig waren, sich aber während der Fahrt nicht lange ansehen konnten.
Es könnte helfen, die Vorteile der Bewegung hervorzuheben, anstatt den Amerikanern zu belehren, wie faul sie sind. Das hoffe ich jedenfalls …

Gleiches gilt, ich fing an, meine täglichen Schritte mit einem Schrittzähler zu messen und verlor in drei Monaten 35 Pfund.

Das war es.. Gehen. Nichts Besonderes

Ich bin gerade von einem Besuch im Haus meiner Mutter zurückgekehrt. Ich bin oft zu Fuß und mit dem Fahrrad gegangen, als ich dorthin ging. Ich habe den gleichen Spaziergang gemacht, den ich früher oft gegangen bin (mindestens eine Meile pro Strecke), und es war keine besonders angenehme Erfahrung. Es gibt keinen Bürgersteig für einen Großteil des Spaziergangs, aber das war vor Jahren kein Problem, weil der Verkehr so ​​viel weniger war. Tief fliegende Jets dröhnten fast ununterbrochen über ihnen, Hubschrauber flogen am Samstagmorgen mindestens 10 Mal pro Tag oder mehr über ihnen Großer Kreis durch die Nachbarschaft (auf engen Gassen) für mindestens 30 Minuten (zwei Leute führen ein wirklich langweiliges Leben, wenn das alles ist, was ihnen einfällt), “landscaper” mit lauten Mähern und Laubbläsern (passiert ziemlich viel) jeden Tag der Woche für einen Großteil des Jahres) und es scheint, als ob die Pickups und jetzt auch die Anhänger der Landschaftsgärtner jedes Jahr an Motor- und Anhängergröße zunehmen. Loud Pipe Harleys sind nach wie vor viel zu beliebt.

Der Verbrauch an fossilen Brennstoffen und die Lärmbelästigung nehmen, soweit ich das beurteilen kann, zu. Ich sah eine andere Person während meiner Spaziergänge gehen. Eins. Ich sah vielleicht 4 Radfahrer, und keiner fuhr mit dem Fahrrad, um irgendwohin zu kommen, sie trieben Sport. Also fuhren sie wahrscheinlich nicht irgendwo, sondern mit dem Fahrrad. Bis die Leute das Fahrrad als gültiges Fortbewegungsmittel ansehen, werden sie die meiste Zeit in einem Kraftfahrzeug verbringen.

Es gibt einen ziemlich guten Nahverkehr von Westen nach Osten und die Leute nehmen den Zug, aber nur wenige Leute gehen mehr zum Zug (obwohl es viele Häuser in Laufnähe zum Zug gibt) und noch weniger, die mit dem Fahrrad fahren? .

Das ist so ziemlich das, was ich überall gesehen habe (Chicago, NYC, Portland, OR, Küsten-OR, Corvallis, OR) So ziemlich das, was ich überall sehe, und in den Städten gibt es die schreckliche Ergänzung eines Muzak Kakaphonie und mehr und mehr Geschäfte pfeifen laut (und langweilig) Muzak draußen (das ist zusätzlich zu den Boom-Boom-Autos). Ich war am Navy Pier in Chicago –schöner Tag und jeder einzelne Besitzer von Schiffstouren usw. Schöner Tag, getrübt durch den ständigen Ansturm von lautem Lärm.

Es ist schwer, einen Spaziergang zu genießen, der in solchen Umgebungen stattfindet.

Es ist ein Teufelskreis (oder Abwärtsspirale), je mehr Verkehr, desto weniger angenehm das Gehen / desto mehr Lärm / Luftverschmutzung, aber je weniger Menschen zu Fuß oder mit dem Fahrrad fahren, desto schlimmer wird der Verkehr usw. Die Leute sagen, Portland, OR, sei eine großartige Stadt für Radfahrer, aber eine auffällige Anzahl der Radfahrer sind Idioten (halten nie/selten an Stoppschildern oder Ampeln an) und der Verkehr ist in den letzten zehn Jahren ziemlich stark geworden und es ist meistens einer Personen-/Autoverkehr𠄾s scheint, dass mit Abstand die meisten Menschen mit dem Auto pendeln und alleine pendeln. Einige Leute gehen zu Fuß und es gibt einige Leute, die, wie in NYC, beschlossen haben, dass sie ohne Auto überleben können.

Da ich, zumindest in Portland, gerne zu Fuß unterwegs bin, meist mit dem Bus, MAX oder zu Fuß unterwegs bin, kenne ich alle Gründe, die die Leute dort oben nennen, mit dem Auto fahren zu müssen. Es ist, als würde man sich all die Gründe anhören, warum Menschen an der Ostküste von DC nach NY fliegen, anstatt den Zug zu nehmen. Es muss mit dem tun, was sie gerne tun, nicht allzu viel (ein bisschen überraschend) mit dem Preis oder sogar der Gesamtzeit, die sie für die Reise benötigen (einschließlich der Ankunft am Flughafen 60 Minuten vor dem Flug, der Reise nach) /vom Flughafen vom Start- zum Zielort, durch die Sicherheitskontrolle usw.).

Ich weiß nicht, was die Antwort ist, aber ich bin traurig, dass sich die Gegend, in der ich einst lebte, die normalerweise eine ziemlich angenehme Gegend zum Wandern und Radfahren war, so stark verschlechtert hat.

Teile von Manhattan sind angenehmer zu Fuß zu erreichen als die kleine Stadt an der Küste von Oregon, in der ich lebe. Stelle dir das vor.

Warum sollte irgendjemand annehmen, dass die Kommentare von Bloggern weniger wert sind als die Kommentare anderer Personen?

Ich habe nützliche Gesundheitstipps erhalten, die meine Lebensqualität verbessert haben, indem ich drei der Blogs gelesen habe, deren Autoren regelmäßig Kommentare in dieser Kolumne posten, und ich bin ihnen dankbar, dass sie sich großzügig die Zeit genommen haben, dies zu tun.

VON TPP — Ich neige dazu, dem Leser zuzustimmen, der darauf hinweist, dass dies die Natur des Webs ist und viele Leute einfach noch nicht daran gewöhnt sind. Ich tue mein Bestes, um rein kommerzielle Websites zu eliminieren, die Produkte verkaufen, aber ich sehe nichts Falsches an einem Kommentar, der einen Link enthält, um mehr über die kommentierende Person zu erfahren, einschließlich eines Blogs, das sie verfasst. Wie Sie sind viele Leser daran interessiert, auf diese Links zu klicken, und diejenigen, die dies nicht tun, müssen nicht klicken. So einfach ist das. Keinen Schaden angerichtet. Für mich ist �vertising” für einen kommerziellen Zweck und nicht akzeptabel.Aber diese Links sind das Web-Äquivalent zum Anhängen einer Visitenkarte an eine Notiz.

C’mon, ist jemand von diesen Ergebnissen wirklich überrascht? Unsere Amish- (kulturelle Ideologie) und Latino-Bevölkerung (Handarbeit) lachen sicherlich zum letzten Mal.
Was sich in unsere Psyche zurückschleichen muss, ist eine Sensibilität, die durch die industrielle Revolution entglitten ist und dann vom Chip (Kartoffel und Computer) komplett gelöscht wurde. PHYSISCHE AKTIVITÄT!
Wir gehen diesen rutschigen Hang hinunter, seit wir uns vom robusten und körperlich anstrengenden Lebensstil der Landwirtschaft 𠇎ntwickelt”. Derzeit befinden wir uns im Apple 4g-Status und halten uns. Und das alles war nicht freundlich, da die Technologie unsere Kalorienöfen an den Rand gedrängt hat …nur eine Nation von Muffintops, die in ihre Aufzüge, Rolltreppen und strategischen Parkplatz-zu-Geh-Verhältnisse verliebt sind. Laufen? Wer ich?
//www.tgfit.blogspot.comtg

Aber die Leute fragen mich immer wieder, warum ich die Speisekammer nicht näher an den Herd stelle (jetzt zehn Schritte entfernt) und warum ich keinen Strom zur Scheune (200 Schritte) fahre, damit ich nicht hin und her laufen muss Elektrowerkzeuge verwenden. Und der Stadt-Land-Vergleich überrascht mich nicht: Meine jüngeren Nachbarn fahren ihre Kinder raus, um auf den Schulbus zu warten.

Wir haben eine Kultur und Wirtschaft entwickelt, in der Sie Ihren Lebensunterhalt im Sitzen verdienen können. Wir haben es sogar prestigeträchtig gemacht: Die “status”-Plätze in der Nähe des Aufzugs in meinem alten Büroparkhaus waren für Führungskräfte und Partner reserviert, von denen die meisten Herz-Kreislauf-Zeitbomben waren.

Aber “Gesundheit” macht 30 % des BIP aus, und was soll's, es schafft Arbeitsplätze.”


Der Schrittzähler-Test: Amerikaner machen weniger Schritte

Stephanie Kuykendal für die New York Times

Laut einer neuen Studie, bei der Schrittzähler zur Messung der Bewegung verwendet wurden, sind die Amerikaner in Bezug auf die tägliche körperliche Aktivität Tausende von Schritten hinter anderen Ländern zurück.

Die Studie verfolgte die Schritte von 1.136 Erwachsenen in den USA, die 2003 zwei Tage lang Schrittzähler trugen. Die Ergebnisse wurden mit ähnlichen Schrittzählerstudien in der Schweiz, Australien und Japan verglichen. Die gesammelten Daten zeigten, dass die Amerikaner im Durchschnitt 5.117 Schritte pro Tag zurücklegten, weit unter dem Durchschnitt in Westaustralien (9.695 Schritte), der Schweiz (9.650 Schritte) und Japan (7.168 Schritte). Die Ergebnisse wurden in der Oktober-Ausgabe von Medicine & Science in Sports & Exercise veröffentlicht.

Die von den Schrittzählerstudien festgestellte Fitnesslücke entspricht etwa 30 bis 40 Minuten Gehen pro Tag. Eine Meile zu Fuß umfasst etwa 2.000 Schritte, sagen Forscher. Die Gesundheitsgemeinschaft fordert die Menschen in der Regel auf, mindestens 10.000 Schritte pro Tag zu gehen, um ihre Gesundheit zu erhalten, was etwa acht Kilometern zu Fuß entspricht.

Obwohl es in jedem Land bemerkenswerte Unterschiede in den Methoden gibt, die zur Untersuchung der täglichen Schritte verwendet werden, deuten die Ergebnisse dennoch stark darauf hin, dass sich Amerikaner viel weniger bewegen als Menschen in anderen entwickelten Ländern.

„Es hat mich überrascht, dass die Amerikaner so sesshaft sind“, sagte der Hauptautor David R. Bassett Jr., Professor an der Abteilung für Kinesiologie, Freizeit- und Sportstudien an der University of Tennessee. 𠇊-Personen gelten in der Regel als sesshaft, wenn sie weniger als 5.000 Schritte pro Tag machen.”

Die Studie zeigte auch, dass sich amerikanische Männer mit einer durchschnittlichen täglichen Schrittzahl von 5.340 mehr bewegen als Frauen, die durchschnittlich nur 4.912 Schritte pro Tag zurücklegten.

Single zu sein war mit mehr Schritten verbunden. Alleinstehende machten durchschnittlich 6.076 Schritte pro Tag, verglichen mit 4.793 Schritten für Verheiratete. Der verwitwete Teilnehmer bewegte sich mit durchschnittlich 3.394 täglichen Schritten am wenigsten.

In einer früheren Studie aus dem Jahr 2004 wurden Schrittzähler verwendet, um die Bewegung von Erwachsenen in den Bauerngemeinschaften der Amish zu untersuchen. Diese Studie zeigte, dass Amish-Männer im Durchschnitt mehr als 18.000 Schritte pro Tag und Amish-Frauen durchschnittlich mehr als 14.000 Schritte pro Tag machten.

𠇍iese neuesten Werte machen etwa ein Drittel dessen aus, was Amish in Bauerngemeinden aufnehmen,”, sagte Dr. Bassett. 𠇎s deutet wirklich darauf hin, dass die Zahl der zu Fuß gehenden Menschen in den letzten anderthalb Jahrhunderten enorm zurückgegangen ist.”

Bemerkenswert ist, dass die Länder mit hohen durchschnittlichen täglichen Schritten auch niedrigere Fettleibigkeitsraten von 3 bis 16 Prozent aufweisen. Im Vergleich dazu sind etwa 34 Prozent der Erwachsenen in den Vereinigten Staaten fettleibig.

Wenn Sie einen Schrittzähler kaufen, möchten Sie vielleicht eine der Marken kaufen, die in der Schrittzählerforschung weit verbreitet sind und auf Zuverlässigkeit getestet wurden. Dazu gehören der Accusplit AE120 und der Yamax Digiwalker SW-200.

Kommentare werden nicht mehr akzeptiert.

Brenda S. stieg in einem Jahr von 210 Pfund auf 160 Pfund, indem sie unter anderem Schritte zählte.

Als sie mit ihrem Schrittzähler anfing, war sie in einem ziemlich schlechten Gesundheitszustand, aber es wurde immer besser, je mehr sie ging.

“Und ich habe nicht mit 11.000 Schritten pro Tag angefangen. Ich begann damit, den Schrittzähler zu tragen und zu sehen, wie viele Schritte ich jeden Tag machte.

Weniger als 1.000! Hoppla. Mein erstes Ziel war es, das zu verdoppeln. Als ich vor ein paar Monaten dabei war, protokollierte ich 10.000 Schritte pro Tag. Nach ein paar Monaten hatte ich mich zu der Grundroutine hochgearbeitet, an der ich jetzt seit zwei Jahren festhalte.”

Ihre Geschichte ist so inspirierend!

𠇊 Turnaround in der Lebensmitte mit Ernährung, Sport und Gewichtsverlust – Lektionen von einer Frau, die es nach fünfzig herausgefunden hat”

Wir hatten vor kurzem zwei Besuchsfrauen aus Ruanda und sie konnten nicht glauben, wie viel Zeit wir in unseren Autos verbracht haben. Ich beziehe mich auf einen Teil der Vereinigten Staaten, der über sehr schwache Nahverkehrssysteme verfügt.

Es ist einfach, mehr zu laufen, weniger zu wiegen. Zu Fuß zu gehen, um öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, und zu Fuß im Allgemeinen, um Orte zu finden, bedeutet weniger Zeit für Snacks und mehr Zeit für Bewegung = geringere Fettleibigkeit, bessere allgemeine Gesundheit und sogar Umweltanreize.

Ich finde es ärgerlich, ständig andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln zu sehen, die für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.

Was für eine lächerliche “studie.” Das hängt ganz davon ab, wo man lebt. Haben sie an dieser Umfrage in NYC und anderen Großstädten teilgenommen, wo JEDER die ganze Zeit zu Fuß unterwegs ist, oder nur in den Gemeinden, in denen die Leute in ihr Auto steigen, um eine Packung Milch zu kaufen?

AB TPP — Überraschenderweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Es ist kein Wunder, dass meine Gesundheit weit weniger gut ist.

Elizabeth (#4) sagt: “I finde es ärgerlich, wenn andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln ständig für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.”

Es ist einfach, sie zu ignorieren, aber Links machen das Web zu einem Web. Wenn dich etwas so triviales ärgern kann, hoffe ich, dass du nicht in New York City lebst. Vielleicht ist es Zeit für einen Spaziergang?

Stimme Elizabeth #4 — zu, dass die Redakteure die schamlosen Selbstdarsteller loswerden würden.

Eigentlich war ich überrascht, dass der Durchschnitt so hoch war wie in der Studie. Wenn sie die Leute, die in NYC leben, ausschalten würden, wäre es wahrscheinlich eine noch geringere Anzahl von Schritten. Auf jeden Fall gehen Amerikaner nicht sehr viel.

Früher bin ich überall zu Fuß gelaufen, habe in Chicago ohne Auto gelebt – jetzt fahre ich Fahrrad. Ich frage mich, wie sich das auf gelaufene Schritte ausdrückt. Leider werde ich immer noch als “obese” betrachtet. Nun ja.

Autokultur und Zersiedelung in den Vorstädten tötet.

Ich habe vor etwa 8 Jahren angefangen, einen Schrittzähler zu verwenden, um mich zu motivieren, meine täglichen Schritte zu erhöhen. Es hat funktioniert. Mittlerweile durchschnittliche ich etwa 13.000 Schritte pro Tag. Anstatt den Aufzug zu nehmen, nehme ich die Treppe. Ich parke weiter draußen auf Parkplätzen, gehe in den Pausen spazieren, gehe mit dem Hund spazieren und finde andere Wege, um in Bewegung zu bleiben.

Ich habe mich vor ungefähr 3 Jahren einer kostenlosen Online-Gruppe anderer Wanderer angeschlossen und fand dies lustig und motivierend.

Ich lebe in Mittelamerika, wo ich, obwohl ich 4,7 Meilen von der Arbeit entfernt wohne, nicht sicher ist, dort Rad zu fahren oder zu Fuß zu gehen. Glücklicherweise ist mein Job aktiv und ich gehe regelmäßig spazieren. Viele Orte in unserem Land sind nicht darauf ausgerichtet, das Wandern zu fördern. Es ist traurig.

Interessanterweise veranstaltet meine Stadt einen jährlichen Wettbewerb mit einer anderen, ähnlichen Stadt, um herauszufinden, welche Stadt in einer bestimmten Zeit die meisten Schrittkilometer zurücklegen kann. Zumindest versuchen es einige!

Ich bin beigetreten, damit ich diesen Artikel per E-Mail an jemanden senden kann & jetzt lässt es mich nicht zu…. frustrierend.

Kein Schock oder Überraschung. Amerikaner lieben ihre Autos und unsere Straßen und Infrastrukturen sind darauf ausgelegt, ein Auto zu benutzen, nicht ein Fahrrad oder unsere Füße. Ich habe das große Glück, dass ich jeden Tag zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Arbeit gehen kann.

Ich hoffe, die Leute versuchen, etwas mehr nach draußen zu gehen – Ich habe ein bisschen Angst vor dem Indoor-Walking-Bild! Mehr Zeit in der Natur und mehr Zeit für Bewegung im Freien reduzieren auch das Stressniveau erheblich.

New York City hat wahrscheinlich ein geringeres Maß an Fettleibigkeit als andere Teile der USA, aber das negiert nicht die Tatsache, dass über 60% der Bevölkerung übergewichtig / fettleibig und inaktiv sind - und diese Statistiken nehmen zu.

Das Heilmittel scheint so einfach zu sein, dass wir als Bevölkerung nicht gehen können, um unsere Gesundheit und unser Leben zu retten

In den frühen 60ern bestiegen ich und meine drei Schwestern (Teenager, Anfang 20) das Washington Monument. Nach ein paar Minuten stöhnten wir und machten häufige Pausen, dann rannten zwei Amish-Jugendliche die Treppe an uns vorbei. Kurze Zeit später rannten sie an uns vorbei. Als wir es schließlich schafften, bestätigte ein Ranger an der Spitze, dass sie es tatsächlich bis ganz nach oben geschafft hatten. Letztes Jahr bin ich auf den Schiefen Turm geklettert und habe mich gefragt, wie es den Jungs auf der Marmortreppe ergangen wäre.

Ich denke, New Yorker würden die durchschnittliche Anzahl der Schritte übertreffen. Es hängt alles davon ab, wo Sie wohnen!

VON TPP — Vielleicht für einige Personen, aber interessanterweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Ich bin bei Elisabeth. Es ist als 𠇌omments” getarnte Werbung in jedem einzelnen Well-Blog-Post.

Eine Möglichkeit, dieses Problem anzugehen, könnte darin bestehen, die Vorteile zusätzlicher Schritte hervorzuheben. Wie zum Beispiel:
1. Es ist einfacher und schneller einen Parkplatz zu finden, wenn Sie nicht versuchen, das Auto so nah wie möglich an das Gebäude zu bringen.
2. Die Zeit, die Sie damit verbringen, ein paar zusätzliche Blocks zu laufen, ist Zeit, die Sie nicht im Verkehr verbringen.
3. Ein paar zusätzliche Schritte zu gehen ist eine großartige Möglichkeit, das Restaurant / Geschäft / die Galerie / alles zu erkunden, an dem Sie vorbeigefahren sind und auf das Sie neugierig waren, sich aber während der Fahrt nicht lange ansehen konnten.
Es könnte helfen, die Vorteile der Bewegung hervorzuheben, anstatt den Amerikanern zu belehren, wie faul sie sind. Das hoffe ich jedenfalls …

Gleiches gilt, ich fing an, meine täglichen Schritte mit einem Schrittzähler zu messen und verlor in drei Monaten 35 Pfund.

Das war es.. Gehen. Nichts Besonderes

Ich bin gerade von einem Besuch im Haus meiner Mutter zurückgekehrt. Ich bin oft zu Fuß und mit dem Fahrrad gegangen, als ich dorthin ging. Ich habe den gleichen Spaziergang gemacht, den ich früher oft gegangen bin (mindestens eine Meile pro Strecke), und es war keine besonders angenehme Erfahrung. Es gibt keinen Bürgersteig für einen Großteil des Spaziergangs, aber das war vor Jahren kein Problem, weil der Verkehr so ​​viel weniger war. Tief fliegende Jets dröhnten fast ununterbrochen über ihnen, Hubschrauber flogen am Samstagmorgen mindestens 10 Mal pro Tag oder mehr über ihnen Großer Kreis durch die Nachbarschaft (auf engen Gassen) für mindestens 30 Minuten (zwei Leute führen ein wirklich langweiliges Leben, wenn das alles ist, was ihnen einfällt), “landscaper” mit lauten Mähern und Laubbläsern (passiert ziemlich viel) jeden Tag der Woche für einen Großteil des Jahres) und es scheint, als ob die Pickups und jetzt auch die Anhänger der Landschaftsgärtner jedes Jahr an Motor- und Anhängergröße zunehmen. Loud Pipe Harleys sind nach wie vor viel zu beliebt.

Der Verbrauch an fossilen Brennstoffen und die Lärmbelästigung nehmen, soweit ich das beurteilen kann, zu. Ich sah eine andere Person während meiner Spaziergänge gehen. Eins. Ich sah vielleicht 4 Radfahrer, und keiner fuhr mit dem Fahrrad, um irgendwohin zu kommen, sie trieben Sport. Also fuhren sie wahrscheinlich nicht irgendwo, sondern mit dem Fahrrad. Bis die Leute das Fahrrad als gültiges Fortbewegungsmittel ansehen, werden sie die meiste Zeit in einem Kraftfahrzeug verbringen.

Es gibt einen ziemlich guten Nahverkehr von Westen nach Osten und die Leute nehmen den Zug, aber nur wenige Leute gehen mehr zum Zug (obwohl es viele Häuser in Laufnähe zum Zug gibt) und noch weniger, die mit dem Fahrrad fahren? .

Das ist so ziemlich das, was ich überall gesehen habe (Chicago, NYC, Portland, OR, Küsten-OR, Corvallis, OR) So ziemlich das, was ich überall sehe, und in den Städten gibt es die schreckliche Ergänzung eines Muzak Kakaphonie und mehr und mehr Geschäfte pfeifen laut (und langweilig) Muzak draußen (das ist zusätzlich zu den Boom-Boom-Autos). Ich war am Navy Pier in Chicago –schöner Tag und jeder einzelne Besitzer von Schiffstouren usw. Schöner Tag, getrübt durch den ständigen Ansturm von lautem Lärm.

Es ist schwer, einen Spaziergang zu genießen, der in solchen Umgebungen stattfindet.

Es ist ein Teufelskreis (oder Abwärtsspirale), je mehr Verkehr, desto weniger angenehm das Gehen / desto mehr Lärm / Luftverschmutzung, aber je weniger Menschen zu Fuß oder mit dem Fahrrad fahren, desto schlimmer wird der Verkehr usw. Die Leute sagen, Portland, OR, sei eine großartige Stadt für Radfahrer, aber eine auffällige Anzahl der Radfahrer sind Idioten (halten nie/selten an Stoppschildern oder Ampeln an) und der Verkehr ist in den letzten zehn Jahren ziemlich stark geworden und es ist meistens einer Personen-/Autoverkehr𠄾s scheint, dass mit Abstand die meisten Menschen mit dem Auto pendeln und alleine pendeln. Einige Leute gehen zu Fuß und es gibt einige Leute, die, wie in NYC, beschlossen haben, dass sie ohne Auto überleben können.

Da ich, zumindest in Portland, gerne zu Fuß unterwegs bin, meist mit dem Bus, MAX oder zu Fuß unterwegs bin, kenne ich alle Gründe, die die Leute dort oben nennen, mit dem Auto fahren zu müssen. Es ist, als würde man sich all die Gründe anhören, warum Menschen an der Ostküste von DC nach NY fliegen, anstatt den Zug zu nehmen. Es muss mit dem tun, was sie gerne tun, nicht allzu viel (ein bisschen überraschend) mit dem Preis oder sogar der Gesamtzeit, die sie für die Reise benötigen (einschließlich der Ankunft am Flughafen 60 Minuten vor dem Flug, der Reise nach) /vom Flughafen vom Start- zum Zielort, durch die Sicherheitskontrolle usw.).

Ich weiß nicht, was die Antwort ist, aber ich bin traurig, dass sich die Gegend, in der ich einst lebte, die normalerweise eine ziemlich angenehme Gegend zum Wandern und Radfahren war, so stark verschlechtert hat.

Teile von Manhattan sind angenehmer zu Fuß zu erreichen als die kleine Stadt an der Küste von Oregon, in der ich lebe. Stelle dir das vor.

Warum sollte irgendjemand annehmen, dass die Kommentare von Bloggern weniger wert sind als die Kommentare anderer Personen?

Ich habe nützliche Gesundheitstipps erhalten, die meine Lebensqualität verbessert haben, indem ich drei der Blogs gelesen habe, deren Autoren regelmäßig Kommentare in dieser Kolumne posten, und ich bin ihnen dankbar, dass sie sich großzügig die Zeit genommen haben, dies zu tun.

VON TPP — Ich neige dazu, dem Leser zuzustimmen, der darauf hinweist, dass dies die Natur des Webs ist und viele Leute einfach noch nicht daran gewöhnt sind. Ich tue mein Bestes, um rein kommerzielle Websites zu eliminieren, die Produkte verkaufen, aber ich sehe nichts Falsches an einem Kommentar, der einen Link enthält, um mehr über die kommentierende Person zu erfahren, einschließlich eines Blogs, das sie verfasst. Wie Sie sind viele Leser daran interessiert, auf diese Links zu klicken, und diejenigen, die dies nicht tun, müssen nicht klicken. So einfach ist das. Keinen Schaden angerichtet. Für mich ist �vertising” für einen kommerziellen Zweck und nicht akzeptabel. Aber diese Links sind das Web-Äquivalent zum Anhängen einer Visitenkarte an eine Notiz.

C’mon, ist jemand von diesen Ergebnissen wirklich überrascht? Unsere Amish- (kulturelle Ideologie) und Latino-Bevölkerung (Handarbeit) lachen sicherlich zum letzten Mal.
Was sich in unsere Psyche zurückschleichen muss, ist eine Sensibilität, die durch die industrielle Revolution entglitten ist und dann vom Chip (Kartoffel und Computer) komplett gelöscht wurde. PHYSISCHE AKTIVITÄT!
Wir gehen diesen rutschigen Hang hinunter, seit wir uns vom robusten und körperlich anstrengenden Lebensstil der Landwirtschaft 𠇎ntwickelt”. Derzeit befinden wir uns im Apple 4g-Status und halten uns. Und das alles war nicht freundlich, da die Technologie unsere Kalorienöfen an den Rand gedrängt hat …nur eine Nation von Muffintops, die in ihre Aufzüge, Rolltreppen und strategischen Parkplatz-zu-Geh-Verhältnisse verliebt sind. Laufen? Wer ich?
//www.tgfit.blogspot.comtg

Aber die Leute fragen mich immer wieder, warum ich die Speisekammer nicht näher an den Herd stelle (jetzt zehn Schritte entfernt) und warum ich keinen Strom zur Scheune (200 Schritte) fahre, damit ich nicht hin und her laufen muss Elektrowerkzeuge verwenden. Und der Stadt-Land-Vergleich überrascht mich nicht: Meine jüngeren Nachbarn fahren ihre Kinder raus, um auf den Schulbus zu warten.

Wir haben eine Kultur und Wirtschaft entwickelt, in der Sie Ihren Lebensunterhalt im Sitzen verdienen können. Wir haben es sogar prestigeträchtig gemacht: Die “status”-Plätze in der Nähe des Aufzugs in meinem alten Büroparkhaus waren für Führungskräfte und Partner reserviert, von denen die meisten Herz-Kreislauf-Zeitbomben waren.

Aber “Gesundheit” macht 30 % des BIP aus, und was soll's, es schafft Arbeitsplätze.”


Der Schrittzähler-Test: Amerikaner machen weniger Schritte

Stephanie Kuykendal für die New York Times

Laut einer neuen Studie, bei der Schrittzähler zur Messung der Bewegung verwendet wurden, sind die Amerikaner in Bezug auf die tägliche körperliche Aktivität Tausende von Schritten hinter anderen Ländern zurück.

Die Studie verfolgte die Schritte von 1.136 Erwachsenen in den USA, die 2003 zwei Tage lang Schrittzähler trugen. Die Ergebnisse wurden mit ähnlichen Schrittzählerstudien in der Schweiz, Australien und Japan verglichen. Die gesammelten Daten zeigten, dass die Amerikaner im Durchschnitt 5.117 Schritte pro Tag zurücklegten, weit unter dem Durchschnitt in Westaustralien (9.695 Schritte), der Schweiz (9.650 Schritte) und Japan (7.168 Schritte). Die Ergebnisse wurden in der Oktober-Ausgabe von Medicine & Science in Sports & Exercise veröffentlicht.

Die von den Schrittzählerstudien festgestellte Fitnesslücke entspricht etwa 30 bis 40 Minuten Gehen pro Tag. Eine Meile zu Fuß umfasst etwa 2.000 Schritte, sagen Forscher. Die Gesundheitsgemeinschaft fordert die Menschen in der Regel auf, mindestens 10.000 Schritte pro Tag zu gehen, um ihre Gesundheit zu erhalten, was etwa acht Kilometern zu Fuß entspricht.

Obwohl es in jedem Land bemerkenswerte Unterschiede in den Methoden gibt, die zur Untersuchung der täglichen Schritte verwendet werden, deuten die Ergebnisse dennoch stark darauf hin, dass sich Amerikaner viel weniger bewegen als Menschen in anderen entwickelten Ländern.

„Es hat mich überrascht, dass die Amerikaner so sesshaft sind“, sagte der Hauptautor David R. Bassett Jr., Professor an der Abteilung für Kinesiologie, Freizeit- und Sportstudien an der University of Tennessee. 𠇊-Personen gelten in der Regel als sesshaft, wenn sie weniger als 5.000 Schritte pro Tag machen.”

Die Studie zeigte auch, dass sich amerikanische Männer mit einer durchschnittlichen täglichen Schrittzahl von 5.340 mehr bewegen als Frauen, die durchschnittlich nur 4.912 Schritte pro Tag zurücklegten.

Single zu sein war mit mehr Schritten verbunden. Alleinstehende machten durchschnittlich 6.076 Schritte pro Tag, verglichen mit 4.793 Schritten für Verheiratete. Der verwitwete Teilnehmer bewegte sich mit durchschnittlich 3.394 täglichen Schritten am wenigsten.

In einer früheren Studie aus dem Jahr 2004 wurden Schrittzähler verwendet, um die Bewegung von Erwachsenen in den Bauerngemeinschaften der Amish zu untersuchen. Diese Studie zeigte, dass Amish-Männer im Durchschnitt mehr als 18.000 Schritte pro Tag und Amish-Frauen durchschnittlich mehr als 14.000 Schritte pro Tag machten.

𠇍iese neuesten Werte machen etwa ein Drittel dessen aus, was Amish in Bauerngemeinden aufnehmen,”, sagte Dr. Bassett. 𠇎s deutet wirklich darauf hin, dass die Zahl der zu Fuß gehenden Menschen in den letzten anderthalb Jahrhunderten enorm zurückgegangen ist.”

Bemerkenswert ist, dass die Länder mit hohen durchschnittlichen täglichen Schritten auch niedrigere Fettleibigkeitsraten von 3 bis 16 Prozent aufweisen. Im Vergleich dazu sind etwa 34 Prozent der Erwachsenen in den Vereinigten Staaten fettleibig.

Wenn Sie einen Schrittzähler kaufen, möchten Sie vielleicht eine der Marken kaufen, die in der Schrittzählerforschung weit verbreitet sind und auf Zuverlässigkeit getestet wurden. Dazu gehören der Accusplit AE120 und der Yamax Digiwalker SW-200.

Kommentare werden nicht mehr akzeptiert.

Brenda S. stieg in einem Jahr von 210 Pfund auf 160 Pfund, indem sie unter anderem Schritte zählte.

Als sie mit ihrem Schrittzähler anfing, war sie in einem ziemlich schlechten Gesundheitszustand, aber es wurde immer besser, je mehr sie ging.

“Und ich habe nicht mit 11.000 Schritten pro Tag angefangen. Ich begann damit, den Schrittzähler zu tragen und zu sehen, wie viele Schritte ich jeden Tag machte.

Weniger als 1.000! Hoppla. Mein erstes Ziel war es, das zu verdoppeln. Als ich vor ein paar Monaten dabei war, protokollierte ich 10.000 Schritte pro Tag. Nach ein paar Monaten hatte ich mich zu der Grundroutine hochgearbeitet, an der ich jetzt seit zwei Jahren festhalte.”

Ihre Geschichte ist so inspirierend!

𠇊 Turnaround in der Lebensmitte mit Ernährung, Sport und Gewichtsverlust – Lektionen von einer Frau, die es nach fünfzig herausgefunden hat”

Wir hatten vor kurzem zwei Besuchsfrauen aus Ruanda und sie konnten nicht glauben, wie viel Zeit wir in unseren Autos verbracht haben. Ich beziehe mich auf einen Teil der Vereinigten Staaten, der über sehr schwache Nahverkehrssysteme verfügt.

Es ist einfach, mehr zu laufen, weniger zu wiegen. Zu Fuß zu gehen, um öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, und zu Fuß im Allgemeinen, um Orte zu finden, bedeutet weniger Zeit für Snacks und mehr Zeit für Bewegung = geringere Fettleibigkeit, bessere allgemeine Gesundheit und sogar Umweltanreize.

Ich finde es ärgerlich, ständig andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln zu sehen, die für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.

Was für eine lächerliche “studie.” Das hängt ganz davon ab, wo man lebt. Haben sie an dieser Umfrage in NYC und anderen Großstädten teilgenommen, wo JEDER die ganze Zeit zu Fuß unterwegs ist, oder nur in den Gemeinden, in denen die Leute in ihr Auto steigen, um eine Packung Milch zu kaufen?

AB TPP — Überraschenderweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Es ist kein Wunder, dass meine Gesundheit weit weniger gut ist.

Elizabeth (#4) sagt: “I finde es ärgerlich, wenn andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln ständig für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.”

Es ist einfach, sie zu ignorieren, aber Links machen das Web zu einem Web. Wenn dich etwas so triviales ärgern kann, hoffe ich, dass du nicht in New York City lebst. Vielleicht ist es Zeit für einen Spaziergang?

Stimme Elizabeth #4 — zu, dass die Redakteure die schamlosen Selbstdarsteller loswerden würden.

Eigentlich war ich überrascht, dass der Durchschnitt so hoch war wie in der Studie. Wenn sie die Leute, die in NYC leben, ausschalten würden, wäre es wahrscheinlich eine noch geringere Anzahl von Schritten. Auf jeden Fall gehen Amerikaner nicht sehr viel.

Früher bin ich überall zu Fuß gelaufen, habe in Chicago ohne Auto gelebt – jetzt fahre ich Fahrrad. Ich frage mich, wie sich das auf gelaufene Schritte ausdrückt. Leider werde ich immer noch als “obese” betrachtet. Nun ja.

Autokultur und Zersiedelung in den Vorstädten tötet.

Ich habe vor etwa 8 Jahren angefangen, einen Schrittzähler zu verwenden, um mich zu motivieren, meine täglichen Schritte zu erhöhen. Es hat funktioniert. Mittlerweile durchschnittliche ich etwa 13.000 Schritte pro Tag. Anstatt den Aufzug zu nehmen, nehme ich die Treppe. Ich parke weiter draußen auf Parkplätzen, gehe in den Pausen spazieren, gehe mit dem Hund spazieren und finde andere Wege, um in Bewegung zu bleiben.

Ich habe mich vor ungefähr 3 Jahren einer kostenlosen Online-Gruppe anderer Wanderer angeschlossen und fand dies lustig und motivierend.

Ich lebe in Mittelamerika, wo ich, obwohl ich 4,7 Meilen von der Arbeit entfernt wohne, nicht sicher ist, dort Rad zu fahren oder zu Fuß zu gehen. Glücklicherweise ist mein Job aktiv und ich gehe regelmäßig spazieren. Viele Orte in unserem Land sind nicht darauf ausgerichtet, das Wandern zu fördern. Es ist traurig.

Interessanterweise veranstaltet meine Stadt einen jährlichen Wettbewerb mit einer anderen, ähnlichen Stadt, um herauszufinden, welche Stadt in einer bestimmten Zeit die meisten Schrittkilometer zurücklegen kann. Zumindest versuchen es einige!

Ich bin beigetreten, damit ich diesen Artikel per E-Mail an jemanden senden kann & jetzt lässt es mich nicht zu…. frustrierend.

Kein Schock oder Überraschung. Amerikaner lieben ihre Autos und unsere Straßen und Infrastrukturen sind darauf ausgelegt, ein Auto zu benutzen, nicht ein Fahrrad oder unsere Füße. Ich habe das große Glück, dass ich jeden Tag zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Arbeit gehen kann.

Ich hoffe, die Leute versuchen, etwas mehr nach draußen zu gehen – Ich habe ein bisschen Angst vor dem Indoor-Walking-Bild! Mehr Zeit in der Natur und mehr Zeit für Bewegung im Freien reduzieren auch das Stressniveau erheblich.

New York City hat wahrscheinlich ein geringeres Maß an Fettleibigkeit als andere Teile der USA, aber das negiert nicht die Tatsache, dass über 60% der Bevölkerung übergewichtig / fettleibig und inaktiv sind - und diese Statistiken nehmen zu.

Das Heilmittel scheint so einfach zu sein, dass wir als Bevölkerung nicht gehen können, um unsere Gesundheit und unser Leben zu retten

In den frühen 60ern bestiegen ich und meine drei Schwestern (Teenager, Anfang 20) das Washington Monument. Nach ein paar Minuten stöhnten wir und machten häufige Pausen, dann rannten zwei Amish-Jugendliche die Treppe an uns vorbei. Kurze Zeit später rannten sie an uns vorbei. Als wir es schließlich schafften, bestätigte ein Ranger an der Spitze, dass sie es tatsächlich bis ganz nach oben geschafft hatten. Letztes Jahr bin ich auf den Schiefen Turm geklettert und habe mich gefragt, wie es den Jungs auf der Marmortreppe ergangen wäre.

Ich denke, New Yorker würden die durchschnittliche Anzahl der Schritte übertreffen. Es hängt alles davon ab, wo Sie wohnen!

VON TPP — Vielleicht für einige Personen, aber interessanterweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Ich bin bei Elisabeth. Es ist als 𠇌omments” getarnte Werbung in jedem einzelnen Well-Blog-Post.

Eine Möglichkeit, dieses Problem anzugehen, könnte darin bestehen, die Vorteile zusätzlicher Schritte hervorzuheben. Wie zum Beispiel:
1. Es ist einfacher und schneller einen Parkplatz zu finden, wenn Sie nicht versuchen, das Auto so nah wie möglich an das Gebäude zu bringen.
2. Die Zeit, die Sie damit verbringen, ein paar zusätzliche Blocks zu laufen, ist Zeit, die Sie nicht im Verkehr verbringen.
3. Ein paar zusätzliche Schritte zu gehen ist eine großartige Möglichkeit, das Restaurant / Geschäft / die Galerie / alles zu erkunden, an dem Sie vorbeigefahren sind und auf das Sie neugierig waren, sich aber während der Fahrt nicht lange ansehen konnten.
Es könnte helfen, die Vorteile der Bewegung hervorzuheben, anstatt den Amerikanern zu belehren, wie faul sie sind. Das hoffe ich jedenfalls …

Gleiches gilt, ich fing an, meine täglichen Schritte mit einem Schrittzähler zu messen und verlor in drei Monaten 35 Pfund.

Das war es.. Gehen. Nichts Besonderes

Ich bin gerade von einem Besuch im Haus meiner Mutter zurückgekehrt. Ich bin oft zu Fuß und mit dem Fahrrad gegangen, als ich dorthin ging. Ich habe den gleichen Spaziergang gemacht, den ich früher oft gegangen bin (mindestens eine Meile pro Strecke), und es war keine besonders angenehme Erfahrung. Es gibt keinen Bürgersteig für einen Großteil des Spaziergangs, aber das war vor Jahren kein Problem, weil der Verkehr so ​​viel weniger war. Tief fliegende Jets dröhnten fast ununterbrochen über ihnen, Hubschrauber flogen am Samstagmorgen mindestens 10 Mal pro Tag oder mehr über ihnen Großer Kreis durch die Nachbarschaft (auf engen Gassen) für mindestens 30 Minuten (zwei Leute führen ein wirklich langweiliges Leben, wenn das alles ist, was ihnen einfällt), “landscaper” mit lauten Mähern und Laubbläsern (passiert ziemlich viel) jeden Tag der Woche für einen Großteil des Jahres) und es scheint, als ob die Pickups und jetzt auch die Anhänger der Landschaftsgärtner jedes Jahr an Motor- und Anhängergröße zunehmen. Loud Pipe Harleys sind nach wie vor viel zu beliebt.

Der Verbrauch an fossilen Brennstoffen und die Lärmbelästigung nehmen, soweit ich das beurteilen kann, zu. Ich sah eine andere Person während meiner Spaziergänge gehen. Eins. Ich sah vielleicht 4 Radfahrer, und keiner fuhr mit dem Fahrrad, um irgendwohin zu kommen, sie trieben Sport. Also fuhren sie wahrscheinlich nicht irgendwo, sondern mit dem Fahrrad. Bis die Leute das Fahrrad als gültiges Fortbewegungsmittel ansehen, werden sie die meiste Zeit in einem Kraftfahrzeug verbringen.

Es gibt einen ziemlich guten Nahverkehr von Westen nach Osten und die Leute nehmen den Zug, aber nur wenige Leute gehen mehr zum Zug (obwohl es viele Häuser in Laufnähe zum Zug gibt) und noch weniger, die mit dem Fahrrad fahren? .

Das ist so ziemlich das, was ich überall gesehen habe (Chicago, NYC, Portland, OR, Küsten-OR, Corvallis, OR) So ziemlich das, was ich überall sehe, und in den Städten gibt es die schreckliche Ergänzung eines Muzak Kakaphonie und mehr und mehr Geschäfte pfeifen laut (und langweilig) Muzak draußen (das ist zusätzlich zu den Boom-Boom-Autos). Ich war am Navy Pier in Chicago –schöner Tag und jeder einzelne Besitzer von Schiffstouren usw. Schöner Tag, getrübt durch den ständigen Ansturm von lautem Lärm.

Es ist schwer, einen Spaziergang zu genießen, der in solchen Umgebungen stattfindet.

Es ist ein Teufelskreis (oder Abwärtsspirale), je mehr Verkehr, desto weniger angenehm das Gehen / desto mehr Lärm / Luftverschmutzung, aber je weniger Menschen zu Fuß oder mit dem Fahrrad fahren, desto schlimmer wird der Verkehr usw. Die Leute sagen, Portland, OR, sei eine großartige Stadt für Radfahrer, aber eine auffällige Anzahl der Radfahrer sind Idioten (halten nie/selten an Stoppschildern oder Ampeln an) und der Verkehr ist in den letzten zehn Jahren ziemlich stark geworden und es ist meistens einer Personen-/Autoverkehr𠄾s scheint, dass mit Abstand die meisten Menschen mit dem Auto pendeln und alleine pendeln. Einige Leute gehen zu Fuß und es gibt einige Leute, die, wie in NYC, beschlossen haben, dass sie ohne Auto überleben können.

Da ich, zumindest in Portland, gerne zu Fuß unterwegs bin, meist mit dem Bus, MAX oder zu Fuß unterwegs bin, kenne ich alle Gründe, die die Leute dort oben nennen, mit dem Auto fahren zu müssen. Es ist, als würde man sich all die Gründe anhören, warum Menschen an der Ostküste von DC nach NY fliegen, anstatt den Zug zu nehmen. Es muss mit dem tun, was sie gerne tun, nicht allzu viel (ein bisschen überraschend) mit dem Preis oder sogar der Gesamtzeit, die sie für die Reise benötigen (einschließlich der Ankunft am Flughafen 60 Minuten vor dem Flug, der Reise nach) /vom Flughafen vom Start- zum Zielort, durch die Sicherheitskontrolle usw.).

Ich weiß nicht, was die Antwort ist, aber ich bin traurig, dass sich die Gegend, in der ich einst lebte, die normalerweise eine ziemlich angenehme Gegend zum Wandern und Radfahren war, so stark verschlechtert hat.

Teile von Manhattan sind angenehmer zu Fuß zu erreichen als die kleine Stadt an der Küste von Oregon, in der ich lebe. Stelle dir das vor.

Warum sollte irgendjemand annehmen, dass die Kommentare von Bloggern weniger wert sind als die Kommentare anderer Personen?

Ich habe nützliche Gesundheitstipps erhalten, die meine Lebensqualität verbessert haben, indem ich drei der Blogs gelesen habe, deren Autoren regelmäßig Kommentare in dieser Kolumne posten, und ich bin ihnen dankbar, dass sie sich großzügig die Zeit genommen haben, dies zu tun.

VON TPP — Ich neige dazu, dem Leser zuzustimmen, der darauf hinweist, dass dies die Natur des Webs ist und viele Leute einfach noch nicht daran gewöhnt sind. Ich tue mein Bestes, um rein kommerzielle Websites zu eliminieren, die Produkte verkaufen, aber ich sehe nichts Falsches an einem Kommentar, der einen Link enthält, um mehr über die kommentierende Person zu erfahren, einschließlich eines Blogs, das sie verfasst. Wie Sie sind viele Leser daran interessiert, auf diese Links zu klicken, und diejenigen, die dies nicht tun, müssen nicht klicken. So einfach ist das. Keinen Schaden angerichtet. Für mich ist �vertising” für einen kommerziellen Zweck und nicht akzeptabel. Aber diese Links sind das Web-Äquivalent zum Anhängen einer Visitenkarte an eine Notiz.

C’mon, ist jemand von diesen Ergebnissen wirklich überrascht? Unsere Amish- (kulturelle Ideologie) und Latino-Bevölkerung (Handarbeit) lachen sicherlich zum letzten Mal.
Was sich in unsere Psyche zurückschleichen muss, ist eine Sensibilität, die durch die industrielle Revolution entglitten ist und dann vom Chip (Kartoffel und Computer) komplett gelöscht wurde. PHYSISCHE AKTIVITÄT!
Wir gehen diesen rutschigen Hang hinunter, seit wir uns vom robusten und körperlich anstrengenden Lebensstil der Landwirtschaft 𠇎ntwickelt”. Derzeit befinden wir uns im Apple 4g-Status und halten uns. Und das alles war nicht freundlich, da die Technologie unsere Kalorienöfen an den Rand gedrängt hat …nur eine Nation von Muffintops, die in ihre Aufzüge, Rolltreppen und strategischen Parkplatz-zu-Geh-Verhältnisse verliebt sind. Laufen? Wer ich?
//www.tgfit.blogspot.comtg

Aber die Leute fragen mich immer wieder, warum ich die Speisekammer nicht näher an den Herd stelle (jetzt zehn Schritte entfernt) und warum ich keinen Strom zur Scheune (200 Schritte) fahre, damit ich nicht hin und her laufen muss Elektrowerkzeuge verwenden. Und der Stadt-Land-Vergleich überrascht mich nicht: Meine jüngeren Nachbarn fahren ihre Kinder raus, um auf den Schulbus zu warten.

Wir haben eine Kultur und Wirtschaft entwickelt, in der Sie Ihren Lebensunterhalt im Sitzen verdienen können. Wir haben es sogar prestigeträchtig gemacht: Die “status”-Plätze in der Nähe des Aufzugs in meinem alten Büroparkhaus waren für Führungskräfte und Partner reserviert, von denen die meisten Herz-Kreislauf-Zeitbomben waren.

Aber “Gesundheit” macht 30 % des BIP aus, und was soll's, es schafft Arbeitsplätze.”


Der Schrittzähler-Test: Amerikaner machen weniger Schritte

Stephanie Kuykendal für die New York Times

Laut einer neuen Studie, bei der Schrittzähler zur Messung der Bewegung verwendet wurden, sind die Amerikaner in Bezug auf die tägliche körperliche Aktivität Tausende von Schritten hinter anderen Ländern zurück.

Die Studie verfolgte die Schritte von 1.136 Erwachsenen in den USA, die 2003 zwei Tage lang Schrittzähler trugen. Die Ergebnisse wurden mit ähnlichen Schrittzählerstudien in der Schweiz, Australien und Japan verglichen. Die gesammelten Daten zeigten, dass die Amerikaner im Durchschnitt 5.117 Schritte pro Tag zurücklegten, weit unter dem Durchschnitt in Westaustralien (9.695 Schritte), der Schweiz (9.650 Schritte) und Japan (7.168 Schritte). Die Ergebnisse wurden in der Oktober-Ausgabe von Medicine & Science in Sports & Exercise veröffentlicht.

Die von den Schrittzählerstudien festgestellte Fitnesslücke entspricht etwa 30 bis 40 Minuten Gehen pro Tag. Eine Meile zu Fuß umfasst etwa 2.000 Schritte, sagen Forscher. Die Gesundheitsgemeinschaft fordert die Menschen in der Regel auf, mindestens 10.000 Schritte pro Tag zu gehen, um ihre Gesundheit zu erhalten, was etwa acht Kilometern zu Fuß entspricht.

Obwohl es in jedem Land bemerkenswerte Unterschiede in den Methoden gibt, die zur Untersuchung der täglichen Schritte verwendet werden, deuten die Ergebnisse dennoch stark darauf hin, dass sich Amerikaner viel weniger bewegen als Menschen in anderen entwickelten Ländern.

„Es hat mich überrascht, dass die Amerikaner so sesshaft sind“, sagte der Hauptautor David R. Bassett Jr., Professor an der Abteilung für Kinesiologie, Freizeit- und Sportstudien an der University of Tennessee. 𠇊-Personen gelten in der Regel als sesshaft, wenn sie weniger als 5.000 Schritte pro Tag machen.”

Die Studie zeigte auch, dass sich amerikanische Männer mit einer durchschnittlichen täglichen Schrittzahl von 5.340 mehr bewegen als Frauen, die durchschnittlich nur 4.912 Schritte pro Tag zurücklegten.

Single zu sein war mit mehr Schritten verbunden. Alleinstehende machten durchschnittlich 6.076 Schritte pro Tag, verglichen mit 4.793 Schritten für Verheiratete. Der verwitwete Teilnehmer bewegte sich mit durchschnittlich 3.394 täglichen Schritten am wenigsten.

In einer früheren Studie aus dem Jahr 2004 wurden Schrittzähler verwendet, um die Bewegung von Erwachsenen in den Bauerngemeinschaften der Amish zu untersuchen. Diese Studie zeigte, dass Amish-Männer im Durchschnitt mehr als 18.000 Schritte pro Tag und Amish-Frauen durchschnittlich mehr als 14.000 Schritte pro Tag machten.

𠇍iese neuesten Werte machen etwa ein Drittel dessen aus, was Amish in Bauerngemeinden aufnehmen,”, sagte Dr. Bassett. 𠇎s deutet wirklich darauf hin, dass die Zahl der zu Fuß gehenden Menschen in den letzten anderthalb Jahrhunderten enorm zurückgegangen ist.”

Bemerkenswert ist, dass die Länder mit hohen durchschnittlichen täglichen Schritten auch niedrigere Fettleibigkeitsraten von 3 bis 16 Prozent aufweisen. Im Vergleich dazu sind etwa 34 Prozent der Erwachsenen in den Vereinigten Staaten fettleibig.

Wenn Sie einen Schrittzähler kaufen, möchten Sie vielleicht eine der Marken kaufen, die in der Schrittzählerforschung weit verbreitet sind und auf Zuverlässigkeit getestet wurden. Dazu gehören der Accusplit AE120 und der Yamax Digiwalker SW-200.

Kommentare werden nicht mehr akzeptiert.

Brenda S. stieg in einem Jahr von 210 Pfund auf 160 Pfund, indem sie unter anderem Schritte zählte.

Als sie mit ihrem Schrittzähler anfing, war sie in einem ziemlich schlechten Gesundheitszustand, aber es wurde immer besser, je mehr sie ging.

“Und ich habe nicht mit 11.000 Schritten pro Tag angefangen. Ich begann damit, den Schrittzähler zu tragen und zu sehen, wie viele Schritte ich jeden Tag machte.

Weniger als 1.000! Hoppla. Mein erstes Ziel war es, das zu verdoppeln. Als ich vor ein paar Monaten dabei war, protokollierte ich 10.000 Schritte pro Tag. Nach ein paar Monaten hatte ich mich zu der Grundroutine hochgearbeitet, an der ich jetzt seit zwei Jahren festhalte.”

Ihre Geschichte ist so inspirierend!

𠇊 Turnaround in der Lebensmitte mit Ernährung, Sport und Gewichtsverlust – Lektionen von einer Frau, die es nach fünfzig herausgefunden hat”

Wir hatten vor kurzem zwei Besuchsfrauen aus Ruanda und sie konnten nicht glauben, wie viel Zeit wir in unseren Autos verbracht haben.Ich beziehe mich auf einen Teil der Vereinigten Staaten, der über sehr schwache Nahverkehrssysteme verfügt.

Es ist einfach, mehr zu laufen, weniger zu wiegen. Zu Fuß zu gehen, um öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, und zu Fuß im Allgemeinen, um Orte zu finden, bedeutet weniger Zeit für Snacks und mehr Zeit für Bewegung = geringere Fettleibigkeit, bessere allgemeine Gesundheit und sogar Umweltanreize.

Ich finde es ärgerlich, ständig andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln zu sehen, die für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.

Was für eine lächerliche “studie.” Das hängt ganz davon ab, wo man lebt. Haben sie an dieser Umfrage in NYC und anderen Großstädten teilgenommen, wo JEDER die ganze Zeit zu Fuß unterwegs ist, oder nur in den Gemeinden, in denen die Leute in ihr Auto steigen, um eine Packung Milch zu kaufen?

AB TPP — Überraschenderweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Es ist kein Wunder, dass meine Gesundheit weit weniger gut ist.

Elizabeth (#4) sagt: “I finde es ärgerlich, wenn andere Leser im Kommentarbereich von Gesundheitsartikeln ständig für ihre Blogs werben. Normalerweise sind es immer wieder dieselben Blogger. Ich wünschte, die Redaktion würde Schritte unternehmen, um diese URLs zu entfernen.”

Es ist einfach, sie zu ignorieren, aber Links machen das Web zu einem Web. Wenn dich etwas so triviales ärgern kann, hoffe ich, dass du nicht in New York City lebst. Vielleicht ist es Zeit für einen Spaziergang?

Stimme Elizabeth #4 — zu, dass die Redakteure die schamlosen Selbstdarsteller loswerden würden.

Eigentlich war ich überrascht, dass der Durchschnitt so hoch war wie in der Studie. Wenn sie die Leute, die in NYC leben, ausschalten würden, wäre es wahrscheinlich eine noch geringere Anzahl von Schritten. Auf jeden Fall gehen Amerikaner nicht sehr viel.

Früher bin ich überall zu Fuß gelaufen, habe in Chicago ohne Auto gelebt – jetzt fahre ich Fahrrad. Ich frage mich, wie sich das auf gelaufene Schritte ausdrückt. Leider werde ich immer noch als “obese” betrachtet. Nun ja.

Autokultur und Zersiedelung in den Vorstädten tötet.

Ich habe vor etwa 8 Jahren angefangen, einen Schrittzähler zu verwenden, um mich zu motivieren, meine täglichen Schritte zu erhöhen. Es hat funktioniert. Mittlerweile durchschnittliche ich etwa 13.000 Schritte pro Tag. Anstatt den Aufzug zu nehmen, nehme ich die Treppe. Ich parke weiter draußen auf Parkplätzen, gehe in den Pausen spazieren, gehe mit dem Hund spazieren und finde andere Wege, um in Bewegung zu bleiben.

Ich habe mich vor ungefähr 3 Jahren einer kostenlosen Online-Gruppe anderer Wanderer angeschlossen und fand dies lustig und motivierend.

Ich lebe in Mittelamerika, wo ich, obwohl ich 4,7 Meilen von der Arbeit entfernt wohne, nicht sicher ist, dort Rad zu fahren oder zu Fuß zu gehen. Glücklicherweise ist mein Job aktiv und ich gehe regelmäßig spazieren. Viele Orte in unserem Land sind nicht darauf ausgerichtet, das Wandern zu fördern. Es ist traurig.

Interessanterweise veranstaltet meine Stadt einen jährlichen Wettbewerb mit einer anderen, ähnlichen Stadt, um herauszufinden, welche Stadt in einer bestimmten Zeit die meisten Schrittkilometer zurücklegen kann. Zumindest versuchen es einige!

Ich bin beigetreten, damit ich diesen Artikel per E-Mail an jemanden senden kann & jetzt lässt es mich nicht zu…. frustrierend.

Kein Schock oder Überraschung. Amerikaner lieben ihre Autos und unsere Straßen und Infrastrukturen sind darauf ausgelegt, ein Auto zu benutzen, nicht ein Fahrrad oder unsere Füße. Ich habe das große Glück, dass ich jeden Tag zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Arbeit gehen kann.

Ich hoffe, die Leute versuchen, etwas mehr nach draußen zu gehen – Ich habe ein bisschen Angst vor dem Indoor-Walking-Bild! Mehr Zeit in der Natur und mehr Zeit für Bewegung im Freien reduzieren auch das Stressniveau erheblich.

New York City hat wahrscheinlich ein geringeres Maß an Fettleibigkeit als andere Teile der USA, aber das negiert nicht die Tatsache, dass über 60% der Bevölkerung übergewichtig / fettleibig und inaktiv sind - und diese Statistiken nehmen zu.

Das Heilmittel scheint so einfach zu sein, dass wir als Bevölkerung nicht gehen können, um unsere Gesundheit und unser Leben zu retten

In den frühen 60ern bestiegen ich und meine drei Schwestern (Teenager, Anfang 20) das Washington Monument. Nach ein paar Minuten stöhnten wir und machten häufige Pausen, dann rannten zwei Amish-Jugendliche die Treppe an uns vorbei. Kurze Zeit später rannten sie an uns vorbei. Als wir es schließlich schafften, bestätigte ein Ranger an der Spitze, dass sie es tatsächlich bis ganz nach oben geschafft hatten. Letztes Jahr bin ich auf den Schiefen Turm geklettert und habe mich gefragt, wie es den Jungs auf der Marmortreppe ergangen wäre.

Ich denke, New Yorker würden die durchschnittliche Anzahl der Schritte übertreffen. Es hängt alles davon ab, wo Sie wohnen!

VON TPP — Vielleicht für einige Personen, aber interessanterweise war das Wohnumfeld (städtisch, vorstädtisch oder ländlich) laut der Studie nicht mit Schritten pro Tag verbunden.

Ich bin bei Elisabeth. Es ist als 𠇌omments” getarnte Werbung in jedem einzelnen Well-Blog-Post.

Eine Möglichkeit, dieses Problem anzugehen, könnte darin bestehen, die Vorteile zusätzlicher Schritte hervorzuheben. Wie zum Beispiel:
1. Es ist einfacher und schneller einen Parkplatz zu finden, wenn Sie nicht versuchen, das Auto so nah wie möglich an das Gebäude zu bringen.
2. Die Zeit, die Sie damit verbringen, ein paar zusätzliche Blocks zu laufen, ist Zeit, die Sie nicht im Verkehr verbringen.
3. Ein paar zusätzliche Schritte zu gehen ist eine großartige Möglichkeit, das Restaurant / Geschäft / die Galerie / alles zu erkunden, an dem Sie vorbeigefahren sind und auf das Sie neugierig waren, sich aber während der Fahrt nicht lange ansehen konnten.
Es könnte helfen, die Vorteile der Bewegung hervorzuheben, anstatt den Amerikanern zu belehren, wie faul sie sind. Das hoffe ich jedenfalls …

Gleiches gilt, ich fing an, meine täglichen Schritte mit einem Schrittzähler zu messen und verlor in drei Monaten 35 Pfund.

Das war es.. Gehen. Nichts Besonderes

Ich bin gerade von einem Besuch im Haus meiner Mutter zurückgekehrt. Ich bin oft zu Fuß und mit dem Fahrrad gegangen, als ich dorthin ging. Ich habe den gleichen Spaziergang gemacht, den ich früher oft gegangen bin (mindestens eine Meile pro Strecke), und es war keine besonders angenehme Erfahrung. Es gibt keinen Bürgersteig für einen Großteil des Spaziergangs, aber das war vor Jahren kein Problem, weil der Verkehr so ​​viel weniger war. Tief fliegende Jets dröhnten fast ununterbrochen über ihnen, Hubschrauber flogen am Samstagmorgen mindestens 10 Mal pro Tag oder mehr über ihnen Großer Kreis durch die Nachbarschaft (auf engen Gassen) für mindestens 30 Minuten (zwei Leute führen ein wirklich langweiliges Leben, wenn das alles ist, was ihnen einfällt), “landscaper” mit lauten Mähern und Laubbläsern (passiert ziemlich viel) jeden Tag der Woche für einen Großteil des Jahres) und es scheint, als ob die Pickups und jetzt auch die Anhänger der Landschaftsgärtner jedes Jahr an Motor- und Anhängergröße zunehmen. Loud Pipe Harleys sind nach wie vor viel zu beliebt.

Der Verbrauch an fossilen Brennstoffen und die Lärmbelästigung nehmen, soweit ich das beurteilen kann, zu. Ich sah eine andere Person während meiner Spaziergänge gehen. Eins. Ich sah vielleicht 4 Radfahrer, und keiner fuhr mit dem Fahrrad, um irgendwohin zu kommen, sie trieben Sport. Also fuhren sie wahrscheinlich nicht irgendwo, sondern mit dem Fahrrad. Bis die Leute das Fahrrad als gültiges Fortbewegungsmittel ansehen, werden sie die meiste Zeit in einem Kraftfahrzeug verbringen.

Es gibt einen ziemlich guten Nahverkehr von Westen nach Osten und die Leute nehmen den Zug, aber nur wenige Leute gehen mehr zum Zug (obwohl es viele Häuser in Laufnähe zum Zug gibt) und noch weniger, die mit dem Fahrrad fahren? .

Das ist so ziemlich das, was ich überall gesehen habe (Chicago, NYC, Portland, OR, Küsten-OR, Corvallis, OR) So ziemlich das, was ich überall sehe, und in den Städten gibt es die schreckliche Ergänzung eines Muzak Kakaphonie und mehr und mehr Geschäfte pfeifen laut (und langweilig) Muzak draußen (das ist zusätzlich zu den Boom-Boom-Autos). Ich war am Navy Pier in Chicago –schöner Tag und jeder einzelne Besitzer von Schiffstouren usw. Schöner Tag, getrübt durch den ständigen Ansturm von lautem Lärm.

Es ist schwer, einen Spaziergang zu genießen, der in solchen Umgebungen stattfindet.

Es ist ein Teufelskreis (oder Abwärtsspirale), je mehr Verkehr, desto weniger angenehm das Gehen / desto mehr Lärm / Luftverschmutzung, aber je weniger Menschen zu Fuß oder mit dem Fahrrad fahren, desto schlimmer wird der Verkehr usw. Die Leute sagen, Portland, OR, sei eine großartige Stadt für Radfahrer, aber eine auffällige Anzahl der Radfahrer sind Idioten (halten nie/selten an Stoppschildern oder Ampeln an) und der Verkehr ist in den letzten zehn Jahren ziemlich stark geworden und es ist meistens einer Personen-/Autoverkehr𠄾s scheint, dass mit Abstand die meisten Menschen mit dem Auto pendeln und alleine pendeln. Einige Leute gehen zu Fuß und es gibt einige Leute, die, wie in NYC, beschlossen haben, dass sie ohne Auto überleben können.

Da ich, zumindest in Portland, gerne zu Fuß unterwegs bin, meist mit dem Bus, MAX oder zu Fuß unterwegs bin, kenne ich alle Gründe, die die Leute dort oben nennen, mit dem Auto fahren zu müssen. Es ist, als würde man sich all die Gründe anhören, warum Menschen an der Ostküste von DC nach NY fliegen, anstatt den Zug zu nehmen. Es muss mit dem tun, was sie gerne tun, nicht allzu viel (ein bisschen überraschend) mit dem Preis oder sogar der Gesamtzeit, die sie für die Reise benötigen (einschließlich der Ankunft am Flughafen 60 Minuten vor dem Flug, der Reise nach) /vom Flughafen vom Start- zum Zielort, durch die Sicherheitskontrolle usw.).

Ich weiß nicht, was die Antwort ist, aber ich bin traurig, dass sich die Gegend, in der ich einst lebte, die normalerweise eine ziemlich angenehme Gegend zum Wandern und Radfahren war, so stark verschlechtert hat.

Teile von Manhattan sind angenehmer zu Fuß zu erreichen als die kleine Stadt an der Küste von Oregon, in der ich lebe. Stelle dir das vor.

Warum sollte irgendjemand annehmen, dass die Kommentare von Bloggern weniger wert sind als die Kommentare anderer Personen?

Ich habe nützliche Gesundheitstipps erhalten, die meine Lebensqualität verbessert haben, indem ich drei der Blogs gelesen habe, deren Autoren regelmäßig Kommentare in dieser Kolumne posten, und ich bin ihnen dankbar, dass sie sich großzügig die Zeit genommen haben, dies zu tun.

VON TPP — Ich neige dazu, dem Leser zuzustimmen, der darauf hinweist, dass dies die Natur des Webs ist und viele Leute einfach noch nicht daran gewöhnt sind. Ich tue mein Bestes, um rein kommerzielle Websites zu eliminieren, die Produkte verkaufen, aber ich sehe nichts Falsches an einem Kommentar, der einen Link enthält, um mehr über die kommentierende Person zu erfahren, einschließlich eines Blogs, das sie verfasst. Wie Sie sind viele Leser daran interessiert, auf diese Links zu klicken, und diejenigen, die dies nicht tun, müssen nicht klicken. So einfach ist das. Keinen Schaden angerichtet. Für mich ist �vertising” für einen kommerziellen Zweck und nicht akzeptabel. Aber diese Links sind das Web-Äquivalent zum Anhängen einer Visitenkarte an eine Notiz.

C’mon, ist jemand von diesen Ergebnissen wirklich überrascht? Unsere Amish- (kulturelle Ideologie) und Latino-Bevölkerung (Handarbeit) lachen sicherlich zum letzten Mal.
Was sich in unsere Psyche zurückschleichen muss, ist eine Sensibilität, die durch die industrielle Revolution entglitten ist und dann vom Chip (Kartoffel und Computer) komplett gelöscht wurde. PHYSISCHE AKTIVITÄT!
Wir gehen diesen rutschigen Hang hinunter, seit wir uns vom robusten und körperlich anstrengenden Lebensstil der Landwirtschaft 𠇎ntwickelt”. Derzeit befinden wir uns im Apple 4g-Status und halten uns. Und das alles war nicht freundlich, da die Technologie unsere Kalorienöfen an den Rand gedrängt hat …nur eine Nation von Muffintops, die in ihre Aufzüge, Rolltreppen und strategischen Parkplatz-zu-Geh-Verhältnisse verliebt sind. Laufen? Wer ich?
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Aber die Leute fragen mich immer wieder, warum ich die Speisekammer nicht näher an den Herd stelle (jetzt zehn Schritte entfernt) und warum ich keinen Strom zur Scheune (200 Schritte) fahre, damit ich nicht hin und her laufen muss Elektrowerkzeuge verwenden. Und der Stadt-Land-Vergleich überrascht mich nicht: Meine jüngeren Nachbarn fahren ihre Kinder raus, um auf den Schulbus zu warten.

Wir haben eine Kultur und Wirtschaft entwickelt, in der Sie Ihren Lebensunterhalt im Sitzen verdienen können. Wir haben es sogar prestigeträchtig gemacht: Die “status”-Plätze in der Nähe des Aufzugs in meinem alten Büroparkhaus waren für Führungskräfte und Partner reserviert, von denen die meisten Herz-Kreislauf-Zeitbomben waren.

Aber “Gesundheit” macht 30 % des BIP aus, und was soll's, es schafft Arbeitsplätze.”